Tässä artikkelissa Audi A4 DTM:n aihetta käsitellään eri näkökulmista, jotta voidaan analysoida sen vaikutusta nykyiseen yhteiskuntaan. Kautta historian Audi A4 DTM on ollut jatkuvan keskustelun aiheena ja sen vaikutus on ylittänyt rajat ja kulttuurit. Tämän kirjoituksen avulla pyrimme syventymään Audi A4 DTM:een ja ymmärtämään sen tärkeyden nykyisessä kontekstissa sekä tutkimaan sen vaikutuksia ja seurauksia. Tavoitteena on reflektoinnin ja analyysin avulla tarjota kattava näkemys Audi A4 DTM:stä ja sen merkityksestä eri alueilla, herättäen kysymyksiä ja pohdiskeluja, jotka kutsuvat pohdiskelemaan ja keskusteluun tästä nykypäivän niin tärkeästä aiheesta.
Audi A4 DTM | |
---|---|
Mattias Ekström vuonna 2010. |
|
Yleiset tiedot | |
Luokka | DTM |
Talli |
![]() |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat |
D Dunlop (2004–2010) H Hankook (2011) |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Hockenheim 2004 |
Kilpailuja | 87 |
Voittoja | 35 |
Paalupaikkoja | 44 |
Nopeimpia kierroksia | 32 |
Audi A4 DTM saksalaisen Audin valmistama kilpa-auto, jolla kilpailtiin saksan vakiautojen DTM-sarjassa vuosina 2004–2011. Autolla tehtiin debyytti Saksan Hockenheimin radalla 2004. Autolla voitettiin kaksi valmistajien mestaruutta, sekä viisi kuljettajien mestaruutta.
Autolla on voitettu kolme valmistajien mestaruutta (vuosina 2004, 2007 ja 2011) ja viisi kuljettajien mestaruutta (vuosina 2004, 2007–2008, 2009 ja 2011).