Autobianchi A112

Tämänpäiväisessä artikkelissa aiomme puhua Autobianchi A112:stä, aiheesta, joka on viime aikoina saanut suurta merkitystä. Autobianchi A112 on aihe, joka herättää suurta kiinnostusta ja jolla on syvällinen vaikutus tämän päivän yhteiskuntaan. Tämän artikkelin aikana tutkimme Autobianchi A112:een liittyviä eri näkökohtia sen alkuperästä ja historiasta sen vaikutuksiin nykymaailmassa. Analysoimme sen merkitystä ja vaikutuksia sen eri alueilla sekä sen mahdollisia vaikutuksia tulevaisuudessa. Toivomme, että tämä artikkeli on arvokas tietolähde kaikille, jotka ovat kiinnostuneita ymmärtämään paremmin Autobianchi A112:tä ja sen merkitystä nykyään.

Autobianchi A112

Autobianchi A112 on italialaisen Autobianchin vuosina 1969–1986 valmistama kolmiovinen pikkuauto.

A112-malli on etuvetoinen, ja moottori sijaitsee poikittain edessä. Auton mekaniikka on etupäässä peräisin Fiat 127 -pikkuautosta. Moottorina on 903 kuutiosenttimetrin nelisylinterinen rivimoottori, joka kehittää 42 hevosvoimaa kierrosnopeudella 6000. Manuaalinen vaihdelaatikko oli nelivaihteinen. Vuodesta 1978 oli tarjolla myös perusmoottorista suuremmaksi porattu 965 kuutiosenttimetrin kone, jonka vaihdelaatikko muutettiin myöhemmin viisivaihteiseksi.[1]

A112-mallia tehtiin myös urheilullisena Abarth-versiona, ensin 58 ja sitten 70 hevosvoiman moottoreilla. Alle 700 kilogrammaa painava auto ylsi näin yli 150 kilometrin tuntinopeuksiin.[1]

Autobianchi A112 -mallia valmistettiin kuutena eri mallisukupolvena yhteensä 1,25 miljoonaa kappaletta ennen kuin se korvattiin Autobianchi Y10 -mallilla,[1] joka tunnetaan myös nimellä Lancia Y10.

Lähteet

  1. ↑ a b c Autobianchi > A112, Cars from Italy, The Etceterini pages (c) 2000–2004 (Internet Archivessa). Viitattu 8.8.2015.

Aiheesta muualla