Tässä artikkelissa aiomme puhua Citroën C3 Picasso:stä, aiheesta, joka on saanut suurta merkitystä viime vuosina. Citroën C3 Picasso on aihe, joka on herättänyt kiinnostusta kaiken ikäisissä ja -taustaisissa ihmisissä, koska sillä on suora vaikutus tämän päivän yhteiskuntaan. Vuosien varrella Citroën C3 Picasso on herättänyt keskustelua ja kiistoja asiantuntijoiden ja fanien keskuudessa, mikä on saanut meidät miettimään, mikä sen todellinen merkitys on ja mitä vaikutuksia sillä on elämäämme. Tässä artikkelissa tutkimme Citroën C3 Picasso:tä perusteellisesti ja yritämme valaista tätä jännittävää ja relevanttia aihetta tänään.
Citroën C3 Picasso | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() |
Valmistaja | Citroën |
Konserni | Groupe PSA |
Valmistusvuodet | 2008–2017 |
Korimalli | 5-ovinen tila-auto |
Luokka | M-segmentti |
Seuraaja | Citroën C3 Aircross |
Teknisesti samankaltaisia | |
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | PSA PF1 |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1,4–1,6 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen robotti |
Citroën C3 Picasso on Citroënin vuosina 2008–2017 valmistama pieni tila-automalli, joka perustuu tekniikaltaan Citroën C3:een. Sen seuraajaksi tuli crossover-malli Citroën C3 Aircross. Etelä-Amerikassa vuodesta 2010 lähtien myyty samanniminen malli on C3 Picasson maastohenkisempi versio.
Vuoden 2009 Euro NCAP -kolaritestistä C3 Picasso sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[1]
C3 Picasso esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2008.[2] Kasvojenkohotuksen kokenut versio esiteltiin syksyllä 2012 samassa näyttelyssä. Malli sai uudistuksessa uuden etupuskurin, etusäleikön ja LED-päiväajovalot.[3]