Nykymaailmassa Douglas YOA-5:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe monenlaisia ihmisiä kohtaan. Douglas YOA-5 on aihe, jota emme voi sivuuttaa joko yhteiskuntavaikutuksensa, historiallisen merkityksensä tai jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin kohdistuvan vaikutuksensa vuoksi. Kautta historian Douglas YOA-5:llä on ollut perustavanlaatuinen rooli ihmiskunnan kehityksessä, ja sen merkitys näkyy edelleenkin. Tässä artikkelissa tutkimme edelleen Douglas YOA-5:n vaikutusta ja sen merkitystä nykymaailmassa analysoimalla erilaisia näkökulmia ja näkökulmia, jotka liittyvät tähän erittäin merkitykselliseen aiheeseen.
Douglas YOA-5 | |
---|---|
![]() |
|
Tyyppi | pommittajalentovene |
Alkuperämaa |
![]() |
Valmistaja | Douglas |
Ensilento | tammikuu 1935 |
Poistettu käytöstä | 1943 |
Pääkäyttäjät | USAAC |
Valmistusmäärä | 1 |
Kehitetty mallista | Douglas XP3D |
Douglas YOA-5 oli yhdysvaltalainen kaksimoottorinen yksitasoinen pommittajalentovene. Marraskuussa 1932 Yhdysvaltain armeija tilasi uuden meritoimintakoneen pelastus-, meri- ja pommitustehtäviin ja se tilattiin pommikoneiden tyyppimerkinnän YB-11 alla. Kone oli samanlainen kuin Douglas XP3D partiolentovene. YOA-5 lensi ensi kertaa tammikuussa 1935, ja se luovutettiin armeijan käyttöön helmikuussa. Sen rakenne oli hankala, ja sitä ei tästä syystä asetettu sarjatuotantoon. YOA-5:llä tehtiin kahteen kertaan meritoimintakoneiden lentomatkaennätys, mutta silti ainoa rakennettu koneyksilö romutettiin joulukuussa 1943.
Lähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
Suoritusarvot
Aseistus