Extreme E-ongelma on kiinnittänyt monien huomion viime aikoina. Extreme E on onnistunut vakiinnuttamaan asemansa kiinnostuksen kohteeksi ja keskustelunaiheeksi nyky-yhteiskunnassa monilla eri aloilla. Johtuipa sen vaikutuksesta jokapäiväiseen elämään, populaarikulttuuriin tai teknologian kehitykseen, Extreme E:stä on tullut jatkuva keskustelunaihe. Tässä artikkelissa tutkimme Extreme E:een liittyviä eri näkökohtia sen alkuperästä sen mahdollisiin seurauksiin tulevaisuudessa.
Extreme E | |
---|---|
Luokka | maastoautot |
Maa | kansainvälinen |
Ensimmäinen kausi | 2021 |
Virallinen kotisivu |
Extreme E on moottoriurheilusarja, jossa on maastoajoa sähköautoilla. Sarjan on perustanut Formula E -sarjan perustaja Alejandro Agag. Sarjasta sanotaan, että sen kalenteri on suunniteltu esittämään ilmastonmuutoksen ja ihmisten toiminnan vaikutukset maailman etäisimmissä paikoissa.[1] Sarjan autot kulkevat St. Helena -nimisellä laivalla, joka toimii tukikohtana, jossa on vedyllä toimiva polttokennoja käyttävä latausasema. Tarkoituksena on käyttää laivaa lentokoneiden sijaan hiilijalanjäljen pienentämiseen.[2][3]
Extreme H on suunnitteilla oleva sarja, jossa autot käyttävät vedyllä toimivia polttokennoja. Sarjaa ajetaan Extreme E -sarjan ohella ja sen ensimmäisen kauden suunnitellaan olevan vuonna 2024. Autot käyttävät Extreme E -sarjan runkoa ja voimansiirtoa.[4]
Kausi 2021 sisälsi viisi kilpailua. Senegaliin suunniteltu kauden avaus vaihtui Saudi-Arabiaksi koronapandemian johdosta.[5] Brasiliaan ja Argentiinaan suunnitellut kilpailut korvattiin myös.[6][7]
Kausi 2022 alkoi Saudi-Arabiasta ja sisälsi viisi kilpailua.[8][9]
Kausi 2023 alkoi Saudi-Arabiasta ja sisälsi viisi kilpailua.[10][11]