Tässä artikkelissa perehdymme GP2-finaali 2011:een, joka on nykyään erittäin tärkeä aihe. GP2-finaali 2011 on kiinnostava kohde, joka on kiinnittänyt asiantuntijoiden, tutkijoiden ja suuren yleisön huomion, koska se vaikuttaa jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin. Yksityiskohtaisen analyysin ja sen eri näkökohtien perusteellisen tutkimisen avulla pyrimme ymmärtämään paremmin GP2-finaali 2011:n vaikutukset nykymaailmassa. Lisäksi tarkastelemme sen kehitystä ajan myötä ja sen vaikutusta eri aloilla tarjotaksemme kattavan näkemyksen, joka rikastuttaa keskustelua aiheesta. Epäilemättä GP2-finaali 2011 on aihe, joka herättää suurta kiinnostusta ja kiistaa, joten on tärkeää käsitellä sitä sen ansaitsemalla vakavuudella ja syvällisyydellä.
![]() |
|
---|---|
10. osakilpailu 10 osakilpailusta kaudella 2011.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 12. marraskuuta 2011 |
Sijainti | Yas Island, Abu Dhabi, Yhdistyneet arabiemiirikunnat |
Rata |
Osittainen katurata 5,554 km |
Lauantain kilpailu | |
Pituus | 31 kierrosta |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() |
Talli | Racing Engineering |
Aika | 1.49,363 |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() |
Talli | Racing Engineering |
Aika | 1.51,493 (kierroksella 23) |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Racing Engineering) |
Toinen |
![]() (Caterham Team AirAsia) |
Kolmas |
![]() (Barwa Addax Team) |
Sunnuntain kilpailu | |
Pituus | 22 kierrosta |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja | {{{{{paalulta lähtijän maa genetiivissä2}}} lippu}} {{{paalulta lähtijä2}}} |
Talli | {{{paalulta lähtijän talli2}}} |
Aika | {{{paaluaika2}}} |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() |
Talli | Caterham Team AirAsia |
Aika | 1.51,551 (kierroksella 15) |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Lotus ART) |
Toinen |
![]() (iSport International) |
Kolmas |
![]() (iSport International) |
GP2-finaali 2011 oli GP2-kauden 2011 ulkopuolinen finaali, joka ajettiin 12.–13. marraskuuta Yas Marina Circuitin moottoriradalla Abu Dhabissa. Kilpailu ajettiin Formula 1:sten Abu Dhabin GP:n ohessa. Kilpailu päätettiin järjestää sen jälkeen, kun Euroopan GP2 ja Aasian GP2-sarja yhdistettiin.[1]
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Pisteet | Kisat | Voitot | Paalut |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
Racing Engineering | 13 | 2 | 1 | 1 |
2 | 10 | ![]() |
iSport International | 10 | 2 | 0 | 0 |
3 | 27 | ![]() |
Caterham Team AirAsia | 9 | 2 | 0 | 0 |
4 | 4 | ![]() |
Barwa Addax Team | 9 | 2 | 0 | 0 |
5 | 5 | ![]() |
Lotus ART | 7 | 2 | 1 | 0 |
6 | 9 | ![]() |
iSport International | 7 | 2 | 0 | 0 |
7 | 18 | ![]() |
Scuderia Coloni | 5 | 2 | 0 | 0 |
8 | 6 | ![]() |
Lotus ART | 2 | 2 | 0 | 0 |
9 | 23 | ![]() |
Ocean Racing Technology | 2 | 2 | 0 | 0 |