Seuraavassa artikkelissa tutkimme perusteellisesti aihetta George Amick, josta on puhuttu paljon, mutta jonka todellista syvyyttä ei ehkä tiedetä. George Amick on aihe, joka on herättänyt niin asiantuntijoiden kuin harrastajienkin huomion ja josta keskustellaan laajasti eri piireissä. George Amick on ollut keskustelun ja analyysin kohteena sen alkuperästä sen merkitykseen nyky-yhteiskunnassa. Tässä artikkelissa perehdymme George Amick:n eri puoliin sen vaikutuksesta populaarikulttuuriin sen vaikutuksiin politiikkaan ja talouteen. Lisäksi tarkastelemme, miten George Amick on kehittynyt ajan myötä ja mitkä ovat sen tulevaisuuden näkymät.
George Amick | |
---|---|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | [1] |
Kansalaisuus |
![]() |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1958 |
Talli(t) | Epperly |
Kilpailuja | 1 |
Palkintosijoja | 1 |
MM-pisteitä | 6 |
Ensimmäinen kilpailu | Indianapolis 500 1958 |
Viimeinen kilpailu | Indianapolis 500 1958 |
|
George Amick (24. lokakuuta 1924 Oregon, Yhdysvallat – 4. huhtikuuta 1959 Florida, Yhdysvallat[2]) oli yhdysvaltalainen autourheilija, joka kilpaili Yhdysvaltain sarjoissa.
Amick osallistui Formula 1:n MM-sarjaan kuuluneeseen vuoden 1958 Indianapolis 500 -kilpailuun, minkä vuoksi hänet lasketaan F1-kuljettajaksi.[3] Hän sijoittui toiseksi ja saavutti kuusi MM-pistettä.[4]
Amick kuoli auto-onnettomuudessa kauden 1959 kilpailussa.[5]
(avain)
Vuosi | Talli | Malli | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Sijoitus | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1957 | Federal Engineering | Snowberger | Offenhauser L4 | ARG | MON | 500 DNQ |
FRA | GBR | GER | PES | ITA | NC | 0 | |||
1958 | Norman Demler | Epperly Indy Roadster | Offenhauser L4 | ARG | MON | NED | 500 2 |
BEL | FRA | GBR | GER | POR | ITA | MOR | 15 | 6 |