Jeep Wrangler

Tämä artikkeli käsittelee aihetta Jeep Wrangler, joka on herättänyt suurta kiinnostusta ja keskustelua eri aloilla. Jeep Wrangler on aihe, joka on kiinnittänyt asiantuntijoiden, tutkijoiden ja suuren yleisön huomion sen merkityksellisyyden ja vaikutuksensa vuoksi jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin. Kautta historian Jeep Wrangler on ollut tutkimuksen, analyysin ja keskustelun aiheena, mikä on synnyttänyt paljon erilaisia ​​näkökulmia ja näkökulmia. Tässä mielessä tämän artikkelin tavoitteena on tarjota kattava ja päivitetty näkemys Jeep Wrangler:stä, jotta lukijalle voidaan tarjota syvällinen ja tarkka käsitys tästä aiheesta.

Jeep Wrangler
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Yhdysvallat
Valmistaja DaimlerChrysler
Korimalli 2-ovinen SUV
Seuraaja Wrangler Unlimited
Iskutilavuus 2987–5654 cm³
Teho 160–240 kW
Vetotapa neliveto

Jeep Wrangler on Chryslerin valmistama Jeep-merkin alla myytävä maastoauto. Wrangler on avomaastoauto johon saa katon. Wranglerin seuraajamalli on Wrangler Unlimited joka on neliovinen ja Wrangleria pidempi auto. Wranglerista on kehitetty myös hybridi ja sähköauto jotka tulevat markkinoille Suomeenkin lähitulevaisuudessa.milloin?

JK

JK on se tavallinen Wrangler.selvennä Se on lyhyempi kuin Unlimited ja kaksiovinen.

JKU

JKU eli Wrangler Unlimited on Wrangleria pidempi neliovinen versio.

Sukupolvet

  • Toisen sukupolven Jeep Wrangler
    Toisen sukupolven Jeep Wrangler
  • Kolmannen sukupolven Jeep Wrangler
    Kolmannen sukupolven Jeep Wrangler
  • Neljännen sukupolven Jeep Wrangler
    Neljännen sukupolven Jeep Wrangler

Historiaa

1980–luvulle tultaessa kuluttajat kaipasivat entistä enemmän henkilöautoista tuttuja mukavuusominaisuuksia. AMC vastasi tähän tarpeeseen lakkauttamalla CJ–mallisarjan ja esittelemällä vuonna 1987 Jeep Wranglerin.

Vaikka Jeep Wrangler perustuikin samaan avoimeen korimalliin kuin CJ-7 ei siinä juuri ollut muita yhteisiä osia edeltäjänsä kanssa. Mekaanisesti Jeep Wranglerilla oli enemmän yhteistä Jeep Cherokeen kuin CJ-7:n kanssa. Wranglerissa oli neliönmalliset ajovalot ensimmäistä – ja viimeistä – kertaa Jeepin historiassa. YJ–mallia valmistettiin yli 630 000 kappaletta.

Viides elokuuta 1987, vajaa vuosi Wranglerin esittelemisen jälkeen, AMC myytiin Chrysler Corporationille, jolloin siitä tuli osa Chryslerin Jeep/Eagle–osastoa.

Vuonna 1997 Jeep Wrangler näytti hyvin samankaltaiselle kuin CJ-7. Sen ulkoasu oli harkiten säilytetty, mutta mekaanisesti kyse oli täysin eri autosta. Lähes 80 prosenttia autossa käytetyistä osista oli uudelleen suunniteltuja. TJ:ssä käytettiin samantapaista neljä-linkki jousitusta kuin Jeep Grand Cherokeessa. Myös matkustamo oli täysin uusi, sisältäen muun muassa kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt.

Jeep Wranglerissa näkyivät edelleen monet klassiset Jeep–elementit, kuten pyöreät ajovalot, taittuva tuulilasi ja irrotettavat ovet, samoin kuin mahdollisuus valita kangaskaton ja irrotettavan kovakaton välillä. Turvakaari oli vakiona.

Jeep Wranglerien sarja on sittemmin täydentynyt 2000-luvulla esitellyillä Jeep Wrangler Rubiconilla, pidemmän akselivälin omaavalla Jeep Wrangler Unlimitedillä ja viimeisimpänä Jeep Wrangler Unlimited Rubiconilla.

Aiheesta muualla