Kaksitasoinen lentokone

Aihe Kaksitasoinen lentokone on yksi tämän päivän oleellisimmista ja tärkeimmistä. Sen vaikutukset kattavat lukuisia aloja ja sen vaikutus voi tuntua elämämme eri puolilla. Aiheesta _muuttuja1, _muuttuja1 ja _muuttuja1, tämä aihe herättää yhtä lailla kiinnostusta ja kiistaa. Tässä artikkelissa analysoimme yksityiskohtaisesti Kaksitasoinen lentokone:n eri puolia ja sen vaikutusta tämän päivän yhteiskuntaan. Tutkimme Kaksitasoinen lentokone:n kaikkia olennaisia ​​puolia sen alkuperästä nykyhetken kehitykseen ymmärtääksemme sen merkityksen ja mahdolliset seuraukset tulevaisuudessa.

Kaksitasoinen Gloster Gladiator.
Siipikävely oli lentonäytöksissä suosittu ohjelmanumero 1920-luvulla. Kuvassa Jersey Ringel käyttämässä kameraa lentokoneen siivellä vuonna 1921.

Kaksitasoinen lentokone eli kaksitaso on lentokone, jossa on kaksi kantosiipeä päällekkäin, toisin kuin yksitasoissa ja kolmitasoissa.

Ensimmäinen ilmaa raskaampi lentokone, yhdysvaltalaisten Wrightin veljesten Flyer oli kaksitasolentokone.

Nykyään kaksitasolentokoneet ovat yksi- tai kaksipaikkaisia, mutta 1910-luvulta 1930-luvun alkuun paljon suurempia matkustaja- pommikoneita tehtiin kaksitasoisina. Kaksitasot olivat hallitseva lentokonemalli aina 1930-luvulle. Ensimmäisen maailmansodan lentokoneista lähes kaikki sotakoneet olivat kaksi- tai useampitasoisia.

Nykyään tyypillinen kaksitasokone on taitolentokone, jossa kaksi päällekkäistä siipeä merkitsee alhaista siipikuormitusta ja hyvää liikehtimiskykyä.