Katkoja

Tässä artikkelissa tutkimme Katkoja:n kiehtovaa maailmaa. Katkoja:llä on ollut perustavanlaatuinen rooli yhteiskunnassa sen alkuperästä nykyiseen vaikutukseensa. Kautta historian Katkoja on ollut lukuisten tutkimusten ja tutkimusten kohteena, mikä on johtanut sen merkityksen ja merkityksen ymmärtämiseen eri alueilla. Tämän artikkelin kautta syvennymme sen moniin puoliin ja analysoimme sen seurauksia ja mahdollisia tulevaisuuden vaikutuksia. Liity kanssamme tälle matkalle Katkoja:n läpi ja löydä sen vaikutus ympäröivään maailmaan.

Mekaaninen katkoja. Kärjet ovat kuvassa vasemmalla. Keskellä epäkeskon seuraaja, jota varsi painaa jousen avulla akselia vasten.

Katkoja on osa, jonka avulla sytytyspuolan, tai muun muuntajan, virta äkillisesti katkaistaan. Tämä indusoi toisiokäämiin korkeajännitteen, joka purkautuu kipinänä sytytystulpassa. Katkojia käytetään erityisesti ottomoottorin sytytysjärjestelmässä mutta myös esimerkiksi kipinäinduktoreissa.

Ottomoottorissa katkojan toiminta on tahdistettu mäntien liikkeeseen, jotta kipinä syntyy juuri oikealla hetkellä. Aiemmin katkojat olivat moottorin akseliin kiinnitetyn epäkeskon ohjaamia mekaanisia kytkimiä, joiden kärjet avautuivat akselin pyörimisliikkeen halutussa vaiheessa. Nykyisin käytetään yleisesti elektronista eli kärjetöntä sytytystä, missä katkoja on toteutettu puolijohdekomponenteilla.