Kiialan seisake

Tämä artikkeli käsittelee aihetta Kiialan seisake, joka on saanut yhä enemmän merkitystä viime vuosina. Kiialan seisake on aihe, joka on herättänyt tutkijoiden, asiantuntijoiden ja suuren yleisön kiinnostusta yhteiskunnan eri osa-alueisiin kohdistuvan vaikutuksensa vuoksi. Ilmestymisestään lähtien Kiialan seisake on synnyttänyt keskusteluja, analyyseja ja pohdiskeluja sen vaikutuksista, seurauksista ja mahdollisista ratkaisuista. Tämä artikkeli pyrkii tarjoamaan kattavan näkemyksen Kiialan seisake:stä, tutkien sen alkuperää, kehitystä, tämänhetkisiä haasteita ja tulevaisuuden näkymiä. On tärkeää ymmärtää Kiialan seisake:n merkitys nykyään, sillä sen vaikutus ulottuu niinkin erilaisille aloille kuin tekniikka, politiikka, kulttuuri, talous ja ympäristö.

Kiiala
Kiala
Kiialan seisake elokuussa 2006.
Kiialan seisake elokuussa 2006.
Perustiedot
Lyhenne Kia
Rataosa Kerava–Porvoo
Ratakilometri 60+013
Sijainti 60°24′24″N, 025°36′49″E
Osoite Kiialantie, 06500 Porvoo
Avattu 1874
Liikenne
Liikennöitsijä(t) PMR ry
Museojunat Porvoo–Helsinki
Asemarakennus
Tyyppi seisake
Ratapiha
Raiteisto pääraide, sivuraide purettu
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Riihimäelle  Lahteen
0 Ke Kerava
 Helsinkiin  Vuosaareen
1 Keravanjoki
Valtatie 4:n alitus
Seututien 140 alitus
2 Ahjo
3 Vanikko
3 Talma
7 Isoniitty
8 Martinkylä
10 Nlä Nikkilä
11 Sipoonjoki
13 Herralanmäki
14 Linnanpelto
17 Olli Olli
Seututien 148 alitus
Seututien 170 ylitys
Valtatie 7:n ylitys
27 Sld Sköldvik
18 Anttila
20 Ali-Vekkoski
20 Mustijoki
22 Kinnari
23 Hh Hinthaara
Kantatie 55:n alitus
28 Hsi Haksi
29 Saksala
32 Kia Kiiala
Valtatie 7:n alitus
34 Prv Porvoo
34 Pvk Porvoon keskusta
Merkkien selitykset

Kiialan seisake (lyh. Kia, ruots. Kiala hållplats) on rautatien seisake Porvoon radan varrella Porvoossa. Seisake perustettiin Kiialan kartanon tarpeisiin Porvoon radan avaamisvuonna 1874. Tavaraliikenteen päätyttyä Kiiala muutettiin miehittämättömäksi 1. maaliskuuta 1954. Henkilöliikenne lakkautettiin 27. syyskuuta 1970, yli kymmenen vuotta aikaisemmin kuin suurimmalla osalla Porvoon radan seisakkeista.[1]

Liikennepaikalla on yksi raide, jolle on rakennettu lyhyt laituri. Aiemmin liikennepaikalla oli myös yksi sivuraide.[2]

Vuonna 1997 Porvoon Museorautatie ry rakensi yhteistyössä Kiialan kartanon kanssa Kiialan liikennepaikan uudelleen Porvoon museorautatien seisakkeeksi. Liikennepaikalle palautettiin tuolloin graniittinen laiturireunus.[1] Museojunat pysähtyvät edelleen Kiialassa.[3]

Lähteet

  1. ↑ a b Itälahti, Mikko: Keravan–Porvoon rautatieympäristöjen kulttuuriperintöinventointi (s. 117) 2023. Väylävirasto. Viitattu 15.1.2024.
  2. ↑ Iltanen, Jussi: Radan varrella, s. 84. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3
  3. ↑ Kiiala vaunut.org. Viitattu 12.7.2020.