Nykymaailmassa Kölnin päärautatieasema:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe laajalle ihmisjoukolle. Johtuipa yhteiskuntavaikutuksesta, historiallisesta merkityksestään tai vaikutuksestaan eri alueilla, Kölnin päärautatieasema on herättänyt kaiken ikäisten ja ammattien huomion ja uteliaisuuden. Vuosien varrella Kölnin päärautatieasema on ollut keskustelun, analyysin ja tutkimuksen kohteena, ja se on tuottanut siitä suuren määrän tietoa ja mielipiteitä. Tässä artikkelissa tutkimme Kölnin päärautatieasema:n eri puolia, näkökulmia ja mahdollisia seurauksia, tarkastelemme sen merkitystä eri näkökulmista ja tarjoamme kattavan näkemyksen aiheesta.
Köln Hauptbahnhof | |
---|---|
![]() |
|
Perustiedot | |
Sijainti | |
Osoite | Trankgasse 11, 50667 Köln, Saksa |
Avattu | 1859 |
Köln Hauptbahnhof eli Kölnin päärautatieasema on rautatieasema Kölnissä, Saksassa.[1] Siellä matkustaa päivittäin n. 280 000 matkustajaa. [2]
Alkuperäinen rakennus oli peräisin vuodelta 1859, ja sen oli suunnitellut Hermann Otto Pflaume yksityiselle rautatieyhtiölle. Se vahingoittui pahasti toisen maailmansodan aikana länsiliittoutuneiden pommituksessa. Uusi rakennus päätettiin rakentaa vaurioituneen paikalle Kölnin tuomiokirkon viereen.[3]
Nykyinen asemarakennus valmistui 23. syyskuuta 1957, suunnittelijoina Schmitt ja Schneider, ja uusi ostoskeskusmainen rakennus sen viereen 2000, suunnittelijoina Busmann ja Haberer, jotka suunnittelivat myös laiturikatokset.[3]