Laiturin rautatiesilta

Tässä artikkelissa käsittelemme aihetta Laiturin rautatiesilta, joka on herättänyt suurta kiinnostusta nyky-yhteiskunnassa. Laiturin rautatiesilta on aihe, joka vaikuttaa jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin politiikasta ja taloudesta kulttuuriin ja koulutukseen. Se on aihe, joka herättää keskustelua, pohdintaa ja kritiikkiä, ja se on epäilemättä olennainen nykyisen todellisuuden ymmärtäminen. Tässä artikkelissa tutkimme Laiturin rautatiesilta:n eri puolia analysoimalla sen vaikutuksia, vaikutuksia ja merkitystä nykymaailmassa. Lisäksi esittelemme erilaisia ​​näkökulmia ja asiantuntijoiden mielipiteitä aiheesta Laiturin rautatiesilta, tavoitteenamme tarjota täydellinen ja rikastuttava näkemys tästä nykypäivän niin tärkeästä aiheesta.

Laiturin rautatiesilta vuonna 2019

Laiturin rautatiesilta on Kauhavan Alahärmässsä sijaitseva silta.

Silta ylittää Lapuanjoen Alahärmän ja Ylihärmän välissä sijaitsevan Laiturinkylän kohdalla. Silta kuuluu 12,5 km pitkään Ylihärmän rataan. Laiturin rautatiesilta ei ole nykyään liikennekäytössä, mutta esimerkiksi jalankulkijat ja talvisin moottorikelkkailijat käyttävät siltaa.[1]

Historia

Laiturin rautatiesilta on sijainnut ennen Kokemäellä ja se on toiminut Pahakosken rautatiesiltana.[2] Silta oli silloin kaksikaarinen teräsristikkosilta. Sisällissodan aikana vetäytymässä olleet punaiset räjäyttivat sillan toisen puolen. Ehjäksi jäänyt puoli siirrettiin Alahärmään ja vuoden kuluttua Pahakosken rautatiesillan paikalle rakennettiin uusi silta.[3]

Lähteet

  1. ↑ Panula, Jarmo: Ratapohjat muistona ylihärmän radasta. Komiat, 8.8.2012. I-mediat oy.
  2. ↑ Miilunpohja, Tauno: Laiturin rautatiesilta -tuli mutkia matkaan. Härmät, Vuosi 1987, 27 vuosikerta. vsk. Ilkka oy.
  3. ↑ Miilunpohja, Tauno: Laiturin rautatiesilta -tuli mutkia matkaan. Härmät, 1987, 27. vsk. Ilkka oy.