Tässä artikkelissa aiomme tutkia M/S Nedgard:n kiehtovaa maailmaa ja kaikkea, mitä tämä aihe/henkilö/päivämäärä voi tarjota meille. Sukellamme M/S Nedgard:n täydelliseen analyysiin sen vaikutuksista nyky-yhteiskuntaan, sen alkuperään ja kehitykseen ajan myötä. Tutustumme sen moniin puoliin, sen vaikutuksiin eri alueilla sekä alan asiantuntijoiden mielipiteet ja näkemykset. Valmistaudu syvään sukellukseen M/S Nedgard:n jännittävään universumiin, josta löydämme oleellista ja päivitettyä tietoa, jonka avulla voit laajentaa tietojasi ja ymmärtää paremmin tätä aihetta/henkilöä/päivämäärää.
M/S Nedgard | |
---|---|
![]() |
|
Tyyppi | Kuivarahtialus |
Lippuvaltio | Suomi |
Kotipaikka | Maarianhamina |
IMO-numero | 8609606 |
MMSI-numero | [1] 230936000[1] |
Tunnuskirjaimet | OJGW |
Aiemmat nimet |
1987–1994: Petuja 1994–1995: Domalde 1995–2001: Dyggve 2001– Nedgard[2] |
Omistaja | Bore |
Rakennustelakka | J.J. Sietas, Hampuri, Saksa |
Luovutettu | 1987 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 87,99 m |
Leveys | 12,8 m |
Syväys | 4,68 m |
Bruttovetoisuus (GT) | 2 673 |
Koneisto | 1 × Wärtsilä Vasa 6R32BC + 1 × Bow thruster |
Koneteho | 1 830 + 180 kW |
Nopeus | 23,15 km/h |
Nopeus | 12,5 kn |
Lastikapasiteetti | 4 920 m³ esimerkiksi viljaa, 4 885 m³ paalia, 4 400 m³ puutavaraa |
Lastikapasiteetti | 198 TEU |
Lähteet | [3] |
Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty päivitettäväksi, koska sen sisältö on osin vanhentunut. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. Tarkennus: Hylätyn muokkauksen 9.9.2019 mukaan omistaja, nimi ja kotisatama ovat muuttuneet. Onkohan näin? |
M/S Nedgard (IMO 8609606) on suomalaisen[4] Bore -varustamon omistuksessa oleva kuivarahtialus. Alus on rakennettu vuonna 1987 J.J. Sietaksen telakalla Hampurissa, Saksassa. Aluksen konttikapasiteetti (TEU) on 198 ja puutavarakapasiteetti 4 400 m³. Kuollutta painoa Nedgardilla on 3 004 tonnia ja jääluokitus on 1A eli alus pystyy kulkemaan useimmissa jääolosuhteissa yksin. Alus on rekisteröity Suomen lipun alle ja sen kotisatama on Maarianhamina.[3]
Vuonna 1987 alus valmistui J.J. Sietaksen telakalta ja sai nimekseen Petuja. Vuonna 1994 alus sai nimen Domalde. Jälleen vuonna 1995 nimi vaihtui; Dyggve. Vuonna 2001 suomalainen Bore osti aluksen ja rekisteröi sen Suomen lipun alle nimellä Nedgard. Kotisatamaksi tuli Maarianhamina.