Marcello Puglisi
Nykymaailmassa Marcello Puglisi:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe monille ihmisille. Olipa kyse sen vaikutuksesta yhteiskuntaan, sen vaikutuksesta populaarikulttuuriin, sen merkityksestä historiassa tai sen tulevaisuuden mahdollisuuksiin, Marcello Puglisi on kiinnittänyt ihmisten huomion kaikilta elämänaloilta. Akateemikoista viihteen ystäville eri alojen ammattilaisiin kaikki näyttävät löytävän arvoa Marcello Puglisi-ilmiön tutkimisesta ja ymmärtämisestä. Tässä artikkelissa perehdymme Marcello Puglisi:n eri näkökohtiin ja näkökulmiin tavoitteenamme tarjota kattava ja rikastuttava näkemys tästä nykypäivän niin tärkeästä aiheesta.
Marcello Puglisi (s. 17. toukokuuta 1986 Trescore Balneario) on italialainen moottoriurheilija.
Hän on kilpaillut urallaan Formula Renault-, Italian Formula 3-, Euroseries 3000-, Le Mans Series-, GP2- ja International Formula Master -sarjoissa.[1] Puglisi ajoi GP2-urallaan kaksi kilpailua Durango-tallissa saavuttamatta pisteitä. Hän kilpaili Aasian GP2 -sarjassa Piquet Sports-tallissa ja sijoittui parhaimmillaan 9:nneksi. Puglisi voitti Italian Formula Masters -sarjan mestaruuden vuonna 2008.
Tulokset
GP2 -tulokset
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Durango | ESP FEA |
ESP SPR |
TUR FEA |
TUR SPR |
MON FEA 17 |
MON FEA 19 |
FRA FEA |
FRA SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
GER FEA |
GER SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
EUR FEA |
EUR SPR |
BEL FEA |
BEL SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
0 | 33. |
Aasian GP2 -tulokset
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Piquet Sports | DUB FEA 16 |
DUB SPR Kesk. |
IND FEA Kesk. |
IND SPR 18 |
MAL FEA 13 |
MAL SPR 9 |
BHR FEA 18 |
BHR SPR Kesk. |
DUB FEA Kesk. |
DUB SPR Kesk. |
0 | 25. |
Lähteet
- ↑ Marcello Puglisi. Drivedb. Viitattu 5.7.2016.
