Tässä artikkelissa tutkimme yksityiskohtaisesti Moottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1966-aihetta, aihetta, joka on herättänyt niin tutkijoiden, asiantuntijoiden kuin harrastajienkin huomion. Syventävällä lähestymistavalla analysoimme Moottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1966:een liittyviä eri puolia sen alkuperästä sen vaikutuksiin nykypäivän yhteiskuntaan. Näillä sivuilla tutkimme erilaisia näkökulmia ja mielipiteitä Moottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1966:stä sekä sen kehityksestä ajan myötä. Kattavan tutkimuksen ja olennaisten tietojen keräämisen avulla perehdymme Moottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1966:n läpikotaisin, jotta voimme tarjota lukijoillemme täydellisen ja rikastuttavan käsityksen tästä aiheesta.
Moottoripyöräilyn Grand Prix -kausi 1966 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Järjestyksessä oleva kausi | 18. | ||||||
Sarja | MotoGP | ||||||
|
MotoGP-kausi 1966 oli historian 18. MotoGP-kausi. Kautena kilpailtiin mestaruudesta viidessä eri luokassa: 500-, 350-, 350-, 125- ja 50-kuutioisissa. Juuri tällä kaudella alkoi italialaisen Giacomo Agostinin huikea seitsemän peräkkäisen mestaruuden putki 500-kuutioisissa.
Sija | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. |
---|---|---|---|---|---|---|
Pisteet | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Kuljettaja | Pyörä | Pisteet | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
MV Augusta | 36 | 6 | 6 | 8 | - | (6) | 8 | (6) | (6) | 8 |
2. | ![]() |
Honda | 30 | - | - | - | - | 8 | 6 | 8 | 8 | - |
3. | ![]() |
Matchless | 20 | - | (1) | - | 6 | 3 | 4 | 3 | - | 4 |
4. | ![]() |
Jawa-CZ | 17 | - | 4 | - | 8 | - | - | 4 | 1 | - |
5. | ![]() |
Honda | 16 | 8 | 8 | K | - | - | - | - | - | - |
6. | ![]() |
Norton | 13 | - | - | 4 | 4 | 2 | 3 | - | - | - |
![]() |
Matchless | 13 | 4 | - | 3 | 2 | 4 | - | - | - | - | |
8. | ![]() |
Matchless | 11 | 3 | 2 | 6 | - | - | - | - | - | - |
9. | ![]() |
AJS | 7 | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 6 |
10. | ![]() |
Norton | 6 | - | - | - | - | - | - | 2 | 4 | - |
![]() |
Matchless | 6 | - | - | 1 | 3 | - | - | - | 2 | - |
Kuljettaja | Pyörä | Pisteet | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
Honda | 48 | 8 | 8 | 8 | - | 8 | 8 | 8 | - | - | - |
2. | ![]() |
MV Augusta | 42 | - | 6 | 6 | 8 | 6 | - | (6) | 8 | 8 | - |
3. | ![]() |
Aermacchi | 17 | - | 2 | 4 | 3 | 2 | - | - | - | 6 | - |
4. | ![]() |
Jawa-CZ | 13 | - | - | 1 | 6 | 3 | 1 | - | - | 2 | - |
5. | ![]() |
Jawa-CZ | 12 | 2 | - | 2 | 4 | - | - | 3 | - | 1 | - |
6. | ![]() |
Aermacchi | 11 | - | - | - | 2 | 1 | - | - | - | 4 | 4 |
7. | ![]() |
MZ | 10 | - | - | - | - | 4 | 6 | - | - | - | - |
8. | ![]() |
Yamaha | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 |
![]() |
Norton | 8 | - | - | - | 1 | - | 4 | - | 3 | - | - | |
10. | ![]() |
Honda | 7 | 4 | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - |
Sij. | Kuljettaja | Pyörä | Pisteet | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
Honda | 56 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | ( 8 ) | - | ( 8 ) | ( 8 ) | - |
2. | ![]() |
Yamaha | 34 | - | - | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | - | - | - | - | 6 |
3. | ![]() |
Honda | 20 | - | 6 | 6 | 4 | 4 | - | - | - | - | - | - | - |
4. | ![]() |
MZ | 18 | 6 | 3 | 3 | 3 | 3 | - | - | - | - | - | - | - |
5. | ![]() |
Honda | 15 | - | - | - | - | - | 3 | - | 6 | - | 6 | - | - |
![]() |
MZ | 15 | 1 | - | 2 | - | - | 2 | 4 | - | - | - | 6 | - | |
7. | ![]() |
Bultaco | 14 | 3 | - | - | - | - | - | - | 3 | - | 2 | 3 | 3 |
8. | ![]() |
Jawa-CZ | 11 | - | 2 | - | - | - | 1 | 1 | 4 | - | 3 | - | - |
9. | ![]() |
Yamaha | 9 | - | - | - | - | 2 | 4 | 3 | - | - | - | - | - |
10. | ![]() |
Bultaco | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - |
![]() |
Yamaha | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | |
![]() |
Bultaco | 8 | - | - | - | - | - | - | 2 | - | 6 | - | - | - |