Nils Ericson
Tässä artikkelissa aiomme tutkia ja analysoida Nils Ericson:tä eri näkökulmista ja lähestymistavoista. Nils Ericson on aihe, joka on herättänyt monien ihmisten kiinnostuksen vuosien varrella, ja tässä artikkelissa aiomme syventää sen merkitystä ja merkitystä nyky-yhteiskunnassa. Nils Ericson on herättänyt keskustelua ja pohdintaa eri aloilla sen vaikutuksesta populaarikulttuuriin ja sen vaikutuksiin arjen eri alueilla. Toivomme tämän artikkelin avulla tarjoavamme täydellisen ja rikastuttavan käsityksen Nils Ericson:stä ja antaa lukijoillemme syvemmän ja merkityksellisemmän käsityksen tästä aiheesta.
Nils Ericson, synt. Ericsson (31. tammikuuta 1802 Långbanshyttan, Värmlanti – 8. syyskuuta 1870 Tukholma) oli ruotsalainen vapaaherra ja insinööri.
Nils Ericson oli John Ericssonin veli. Veljekset opiskelivat Baltzar von Platenin luona Götan kanavan rakentamisen aikana. Ericson itse oli sittemmin johtamassa suuria kanavarakennustöitä Ruotsissa, kuten Säfflen kanava, Karlstadin satama- ja kanavarakennukset, Albrektssundin kanava, Dalslandin kanava ja akvedukti Håverudissa. Hänen suurin työnsä oli kuitenkin Trollhätte kanal, Trollhättanin kanava vuosina 1830–1844. Vuosina 1845–1856 Ericson johti Saimaan kanavan rakentamista Suomessa.
Kanava-ajan jälkeen Nils Ericson oli johtamassa Ruotsin ensimmäistä rautateiden rakentamista vuoteen 1862.
Nils Ericson aateloitiin 1854, ja hän otti yhden s:n pois sukunimestään. Vuonna 1860 hänestä tehtiin vapaaherra.
Lähteet
| Kansainväliset | |
|---|---|
| Kansalliset | |
| Taiteenala | |
