Nykyään RN Scirocco (1934) on aihe, joka herättää suurta kiinnostusta yhteiskunnassa. RN Scirocco (1934) on kiinnittänyt monien ihmisten huomion joko historiallisen merkityksensä, ihmisten elämässä tai maailmaan kohdistuvan vaikutuksensa vuoksi. Alkuperäistään sen vaikutuksiin eri alueilla RN Scirocco (1934) on synnyttänyt keskustelua, ristiriitaisia mielipiteitä ja loputonta tutkimusta. Tässä artikkelissa tutkimme eri näkökohtia, jotka liittyvät RN Scirocco (1934):een, analysoimalla sen merkitystä, vaikutuksia ja merkitystä nykyään. Lisäksi tutkimme, kuinka RN Scirocco (1934) on vaikuttanut yhteiskuntaan ja kuinka se on edelleen monien kiinnostava aihe.
RN Scirocco | |
---|---|
![]() |
|
![]() |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Cantieri del Tirreno, Riva Trigoso |
Kölinlasku | 29. syyskuuta 1931 |
Laskettu vesille | 22. huhtikuuta 1934 |
Palveluskäyttöön | 21. lokakuuta 1934 |
Poistui palveluskäytöstä | haaksirikkoutunut 23. maaliskuuta 1942 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma |
1 440 t (standardi) 2 255 t (kuormattu) |
Pituus | 106,7 m (kokonaispituus) |
Leveys | 10,15 m |
Syväys | 3,31 m |
Koneteho | 44 000 hv |
Nopeus | 38 solmua |
Miehistöä | 191 |
Aseistus | |
Aseistus |
4 × 120 mm tykkiä kaksiputkisina asennuksina 4 × 40 mm ilmatorjuntatykkiä 4 × 13,2 mm ilmatorjuntakonekivääriä 6 × 533 mm torpedoputkea |
RN Scirocco (ital. Regia Nave Scirocco) oli Italian kuninkaallisen laivaston Maestrale-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.
Alus tilattiin Riva Trigososta Cantieri del Tirrenolta, missä köli laskettiin 29. syyskuuta 1931. Alus laskettiin vesille 22. huhtikuuta 1934 ja liitettiin laivastoon vielä saman vuoden lopulla 21. lokakuuta.[1]
Alus haaksirikkoutui 23. maaliskuuta 1942.
Edeltäjä: Folgore-luokka – Seuraaja: Oriani-luokka |