Tässä artikkelissa tutkimme Ranskan ympäriajo 2011:n vaikutusta _var2-laajuuteen. Alkuperäistään nykyiseen kehitykseensä Ranskan ympäriajo 2011 on ollut ratkaisevassa roolissa _var2:ssa, mikä on aiheuttanut merkittäviä muutoksia yhteiskuntamme eri osa-alueilla. Ajan myötä Ranskan ympäriajo 2011 on ollut keskustelun, analyysin ja tutkimuksen kohteena useilla tieteenaloilla, mikä on auttanut meitä ymmärtämään paremmin sen vaikutusta ja ulottuvuutta. Tämän artikkelin avulla pyrimme analysoimaan yksityiskohtaisesti, kuinka Ranskan ympäriajo 2011 on muuttanut ja muokannut _var2:ta, sekä tunnistaa haasteet ja mahdollisuudet, joita se tarjoaa nykyisessä maisemassa.
Ranskan ympäriajo 2011 oli 98. Ranskan ympäriajo. Kilpailu alkoi 2. heinäkuuta2011Vendéen departementista ja päättyi 24. heinäkuutaPariisinChamps-Élysées'lle. Kilpailuun kuului 10 tasamaaetappia, kolme mäkietappia, kuusi vuorietappia, henkilökohtainen aika-ajo sekä joukkueaika-ajo.[1] Kilpailureitin kokonaispituus oli 3 430 kilometriä. Kokonaiskilpailun voitti australialainen Cadel Evans ennen luxemburgilaisveljeksiä Andy ja Fränk Schleckiä. Alberto Contador sijoittui alun perin viidenneksi. Hän oli kuitenkin antanut edellisvuoden Ranskan ympäriajossa positiivisen dopingnäytteen, ja urheilun kansainvälinen vetoomustuomioistuin, CAS päätti helmikuussa 2012 hylätä kaikki hänen tuloksensa tuosta kilpailusta alkaen[2]. Pistekilpailun voitti Mark Cavendish, mäkikirikilpailun Samuel Sánchez, nuorten kilpailun Pierre Rolland ja joukkuekilpailun Garmin-Cervélo.
Etappi 2: Philippe Gilbertin johtaessa kokonais- ja pistekilpailua, vihreää paitaa piti yllään kokonais- ja pistekilpailuissa toisella sijalla ollut Cadel Evans.
Etappi 2: Philippe Gilbertin johtaessa kokonais- ja mäkikirikilpailua, pilkkupaitaa piti yllään kokonais- ja kirikilpailuissa kolmannella sijalla ollut Thor Hushovd.
Etappi 3: Philippe Gilbertin johtaessa piste- ja mäkikirikilpailua, pilkkupaitaa piti yllään pistekilpailuissa toisella sijalla ollut Cadel Evans, koska mäkikirikilpailussa oli pisteitä vain Gilbertillä.
Etappi 10: Etapilla poikkeuksellisesti kahdella ajajalla oli punainen kilpailunumero. Johnny Hoogerland ja Juan Antonio Flecha saivat numeron jatkettuaan etapin maaliin asti vaikka joutuivat tieltä kiilatuiksi Ranskan television kuvausauton koukattuaan heitä päin tien reunassa ollutta puuta väistäessään. Flecha kieltäytyi palkinnosta yhdeksännen etapin jälkeen, mutta mäkikirikilpailun johtajan pilkkupaidan saanut Hoogerland otti palkinnon vastaan.