Nykymaailmassa Red Bull KTM Factory Racing on aihe, joka on saavuttanut suurta merkitystä ja josta on tullut sekä asiantuntijoiden että suuren yleisön kiinnostava aihe. Ilmestymisestään lähtien Red Bull KTM Factory Racing on herättänyt jatkuvaa keskustelua, synnyttänyt ristiriitaisia mielipiteitä ja käynnistänyt sarjan tutkimuksia ja analyyseja eri aloilla. Tämän artikkelin tarkoituksena on käsitellä tätä aihetta perusteellisesti ja analysoida sen merkitystä, vaikutusta ja merkitystä nyky-yhteiskunnassa. Näillä linjoilla tutkitaan erilaisia Red Bull KTM Factory Racing:een liittyviä näkökulmia ja argumentteja, jotta saadaan laaja ja rikastuttava näkemys tästä nykypäivän niin tärkeästä aiheesta.
Red Bull KTM Factory Racing | |
---|---|
Päämaja | Munderfing, Itävalta |
Perustettu | 2014 |
Tallipäällikkö |
![]() |
Kilpakuljettajat |
33. ![]() 43. ![]() 26. ![]() 82. ![]() |
Nykyiset sarjat | MotoGP |
Red Bull KTM Factory Racing on itävaltalainen ratamoottoripyöräilytalli, joka kilpailee MotoGP luokassa. Tallin virallinen sponsori on Red Bull.
KTM pyöriä oli nähty aiemmin pienemmissä luokissa, mutta virallista tallia ei. Syyskuussa 2014 Pit Beirer julkisti KTM:n osallistuvan MotoGP kauteen 2017. Lokakuussa 2015 KTM RC16 pyörä sai ensi testinsä Itävallassa Red Bull Ringillä Alex Hofmannin ajamana. KTM ajoi myöhemmin lisätestejä Valencia Circuitissa, Circuito de Jerezissä, Brnossa, Misanossa ja Mugellossa. Testejä ajoivat Mika Kallio, Randy De Puniet, Karel Abraham ja Thomas Luthi. Kallio sai virallisen testikuljettajan paikan 27. lokakuuta 2015.[1]
KTM osallistui villilläkortilla MotoGP 2016 kauden Valencian osakilpailuun. Kallio oli ainut kuljettaja, joka ajoi pyörällä sijoittuen aika-ajoissa sijalle 20. Hän joutui kuitenkin keskeyttämään, kun takapyörän tunnistimet hajosi.
KTM palkkasi Tech3 Yamahan kuljettajakaksikon Bradley Smithin ja Pol Espargarón. Myös Kallio ajoi kauden aikana muutaman kilpailun ollen parhaimmillaan kymmenes Itävallassa. Espargaró onnistui sijoittumaan parhaiten loppupisteissä ollessaan 17:sta, kun Smith oli 21:n.[2] Espargaró ajoi KTM:lle parhaimmillaan yhdeksännen sijan Brnossa ja Itävallassa.