Richie Stanaway
Nykymaailmassa Richie Stanaway on aihe, joka on saavuttanut suurta merkitystä yhteiskunnan eri alueilla. Olipa kyseessä henkilökohtaisella, ammatillisella tai sosiaalisella tasolla, Richie Stanaway on kiinnittänyt ihmisten huomion vaikutuksensa ja merkityksensä ansiosta jokapäiväisessä elämässä. Ajan myötä Richie Stanaway:stä on tullut keskustelun ja keskustelun aihe, joka synnyttää ristiriitaisia mielipiteitä eri väestöryhmissä. Tässä artikkelissa tutkimme Richie Stanaway:n eri puolia ja sen vaikutusta jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin. Analysoimme sen alkuperästä nykytilanteeseen, kuinka Richie Stanaway on merkinnyt ennen ja jälkeen tapaa, jolla ymmärrämme ympäröivän maailman. Siksi on ratkaisevan tärkeää ymmärtää Richie Stanaway:n merkitys ja sen vaikutus yhteiskuntaamme.
Richie Stanaway (s. 24. marraskuuta 1991 Tauranga) on uusiseelantilainen moottoriurheilija.
Ura
Alkuvuodet
Ennen autourheilu-uraansa Stanaway kilpaili motocross-sarjoissa 12-vuotiaaksi asti. Hän kilpaili karting-sarjoissa vuoteen 2007 saakka, jolloin hän siirtyi Uuden-Seelannin Formula First-sarjaan, jossa hän kilpaili kauden 2007-08 sijoittuen sarjan kolmanneksi.[1] Vuonna 2008 Stanaway kilpaili Uuden-Seelannin Formula Ford sarjassa voittaen sarjan mestaruuden kaudella 2008-09. Vuonna 2009 hän kilpaili Australian Formula Ford sarjassa sijoittuen kuudenneksi.[2] Samana vuonna hän voitti Steel Trophy palkinnon ajotaidoistaan.[3] Vuonna 2010 Stanaway voitti ADAC Formel Masters sarjan mestaruuden. Hän kilpaili myös Toyota Racing Series sarjassa samana vuonna. Vuonna 2011 Stanaway siirtyi Saksan Formula 3-sarjaan voittaen sarjan mestaruuden.[2]
GP3
Formula 3:n ohella Stanaway kilpaili myös GP3-sarjassa vuonna 2011 Belgian kilpailusta lähtien ART-tallissa korvaten Pedro Nunesin.[2][4] Hän ajoi heti ensimmäisessä kilpailussaan kahdeksanneksi ja pääsi startaamaan sprinttikilpailuun paalupaikalta ja voitti myös kilpailun, joka auttoi samalla voittamaan Lotus ART:lle sarjan mestaruuden.[5][2] Stanaway keräsi näin ollen 7 pistettä. Vuonna 2014 Stanaway teki paluun GP3-sarjaan, jossa hän kilpaili täyden kauden Status Grand Prix -tallissa. Hän voitti kaksi kilpailua ja saavutti yhden paalupaikan sijoittuen sarjan kahdeksanneksi.[2][2][6]
Tulokset kilpailuittain
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Lotus ART | TUR FEA |
TUR SPR |
ESP FEA |
ESP SPR |
EUR FEA |
EUR SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
GER FEA |
GER SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
BEL FEA 8 |
BEL SPR 1 |
ITA FEA 10 |
ITA SPR 19 |
7 | 20. | ||
| 2014 | Status Grand Prix | ESP FEA 3 |
ESP SPR 4 |
AUT FEA 4 |
AUT SPR 3 |
GBR FEA 7 |
GBR SPR 1 |
GER FEA 13 |
GER SPR 7 |
HUN FEA 1 |
HUN SPR 6 |
BEL FEA 7 |
BEL SPR 2 |
ITA FEA 9 |
ITA SPR Kesk. |
RUS FEA 12 |
RUS SPR Kesk. |
ABU FEA 12 |
ABU SPR 7 |
125 | 8. |
Formula Renault 3.5
Vuonna 2012 Stanaway ajoi Formula Renault 3.5 -sarjassa.[2] Hän ajoi Belgian sateisessa kilpailussa pahan kolarin joka katkaisi häneltä kaksi selkänikamaa, minkä vuoksi hän joutui jättämään koko loppukauden väliin.[7][8] Hän ehti saavuttaa kauden aikana kahdeksan pistettä. Stanaway teki vuonna 2014 paluun Formula Renault 3.5 -sarjaan ajaen neljä kilpailua saavuttaen yhden palkintosijan.[2][9]
Paluu kilparadoille
Vuonna 2013 Stanaway palasi kilpailemaan ja kilpaili Porsche Supercup -sarjassa sijoittuen sarjan 12:ksi. Samana vuonna hän kilpaili muutamia kilpailuja FIA World Endurance Championship -sarjassa ajaen Aston Martinilla ja jatkoi FIA WEC -sarjassa myös kaudella 2014.[2]
GP2
Vuonna 2015 Stanaway siirtyi GP2-sarjaan ajaen jälleen Status GP -tallissa.[10][2]
Tulokset kilpailuittain
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Status Grand Prix | BHR FEA 15 |
BHR SPR 11 |
ESP FEA 10 |
ESP SPR 19 |
MON FEA 7 |
MON SPR 1 |
AUT FEA 23 |
AUT SPR 15 |
GBR FEA Kesk. |
GBR SPR 13 |
HUN FEA 21 |
HUN SPR 13 |
BEL FEA 18 |
ITA FEA 4 |
ITA SPR 4 |
RUS FEA 7 |
RUS SPR 1 |
BHR FEA |
BHR SPR |
ABU FEA |
ABU SPR |
60 | 10. |
Lähteet
- ↑ Bailey, Richard: Exclusive Interview: Richie Stanaway RichardsF1.com. Viitattu 12.7.2015. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g h i j Richie Stanaway Driver Database. Viitattu 12.7.2015. (englanniksi)
- ↑ Thompson, Eric: Motorsport: Flying Kiwi No Flash in the Pan 27.8.2011. NZ Herald. Viitattu 12.7.2015. (englanniksi)
- ↑ O'Leary, Jamie: Richie Stanaway to Make GP3 Debut with ART Grand Prix at Spe GP3 News. 22.8.2011. Autosport.com. Viitattu 12.7.2015. (englanniksi)
- ↑ Freeman, Glenn: Richie Stanaway Wins on GP3 Debut at Spa GP3 News. 28.8.2011. Autosport.com. Viitattu 12.7.2015. (englanniksi)
- ↑ Richie Stanaway Secures Full-Time GP3 Drive with Status GP3 News. 22.4.2014. Autosport.com. Viitattu 12.7.2015. (englanniksi)
- ↑ Richie Stanaway Injures Back in Spa Formula Renault 3.5 Crash Formula Renault 3.5 News. 3.6.2012. Autosport.com. Viitattu 12.7.2015. (englanniksi)
- ↑ Richie Stanaway Will Miss the Rest of the Formula Renault 3.5 Season Due to Spa Injury Formula Renault 3.5 News. 8.6.2012. Autosport.com. Viitattu 12.7.2015. (englanniksi)
- ↑ Richie Stanaway Returns to Formula Renault 3.5 for Spa Round Formula Renault 3.5 News. 29.5.2014. Autosport.com. Viitattu 12.7.2015. (englanniksi)
- ↑ Richie Stanaway Gets Status GP2 Seat for Bahrain GP2 News. 13.4.2015. Autosport.com. Viitattu 12.7.2015. (englanniksi)