SEAT Ibiza (2017)

Tässä artikkelissa tutkimme SEAT Ibiza (2017):n vaikutusta moderniin yhteiskuntaan. _Var1 on herättänyt laajaa keskustelua eri aloilla politiikasta populaarikulttuuriin. Sen vaikutus on levinnyt maailmanlaajuisesti synnyttäen ristiriitaisia ​​mielipiteitä ja herättänyt intohimoja yhteiskunnan eri sektoreilla. Tämän analyysin aikana tutkimme eri näkökohtia, jotka tekevät SEAT Ibiza (2017):stä niin merkityksellisen nykyisessä todellisuudessamme, sekä sen mahdollista kehitystä tulevaisuudessa. Tutustumme sen alkuperään, kehitykseen ja rooliin ihmisten jokapäiväisessä elämässä. Asiantuntijoiden haastattelujen, tilastotietojen ja konkreettisten esimerkkien avulla tämä artikkeli pyrkii valaisemaan SEAT Ibiza (2017):n vaikutuksia nyky-yhteiskuntaan.

SEAT Ibiza Typ 6F
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Algeria
 Espanja
Valmistaja SEAT
Konserni Volkswagen Group
Valmistusvuodet 2017–
Korimalli 5-ovinen hatchback
Luokka B-segmentti
Edeltäjä SEAT Ibiza (Typ 6J)
Teknisesti samankaltaisia Audi A1 (Typ GB)
SEAT Arona
Škoda Fabia IV
Škoda Kamiq
Škoda Scala
Volkswagen Polo VI
Volkswagen T-Cross
Volkswagen Taigo
Volkswagen Virtus
Tekniset tiedot
Pohjalevy Volkswagen Group MQB A0
Moottori R3
R4
Iskutilavuus 1,0–1,6 l
Polttoaine bensiini
diesel
maakaasu
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
7-vaihteinen kaksoiskytkin

SEAT Ibiza Typ 6F on SEAT Ibizan viidennen sukupolven malli, jota on valmistettu vuodesta 2017 lähtien. Se valittiin vuoden autoksi Suomessa 2018.[1]

SEAT Ibiza Typ 6F (2017–)

Viidennen sukupolven Ibiza esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2017,[2] ensimmäisenä modulaariselle MQB A0 -pohjalevylle perustuvana mallina. Hieman myöhemmin saapui samaa pohjalevyratkaisua käyttävä Volkswagen Polo VI. Myös SEATin pieni crossover-malli Arona perustuu samalle pohjalevylle.[3] Uusi Ibiza on edeltäjäänsä 87 millimetriä leveämpi ja akseliväliltään 95 millimetriä pidempi, mutta kokonaispituudeltaan kaksi millimetriä lyhyempi. 355-litrainen tavaratila on aiempaa 63 litraa suurempi.[2]

Vuoden 2017 Euro NCAP -kolaritestistä Ibiza sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[4]

Moottoreina olivat aluksi kolmesylinteriset vapaasti hengittävä 1,0 MPI (65/75 hv) ja turboahdettu 1,0 TSI (95/115 hv) sekä nelisylinterinen 1,5 TSI (150 hv). Vuoden 2017 lopulla tulivat dieselmoottori 1,6 TDI (80/95 hv) ja maakaasua polttoaineenaan käyttävä 1,0 TGI (90 hv).

SEAT Ibiza FR

Ibiza FR -mallissa on urheilullisempi korimuotoilu, jäykempi jousitus, urheiluistuimet ja urheilullisia sisustuksen yksityiskohtia. Moottorivaihtoehdot ovat 1,0 TSI (115 hv), 1,5 TSI ja 1,0 TGI.[5]

Viidennen sukupolven facelift-malli.

Huhtikuussa 2021 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut Ibiza. Auto sai uuden SEAT-logon ja takaluukun keskellä olevan Ibiza-tekstin fontti muuttui samanlaiseksi kuin uudessa Leónissa. LED-ajovalot tulivat vakiovarusteeksi. Sisällä kojelautaa uudistettiin.[6]

Lähteet

  1. ↑ Bell, Clas von (julkaisija): Tämä auto on kymmenes Vuoden Auto Suomessa -tittelin saanut malli! Autotoday. 14.12.2023. Viitattu 31.10.2024.
  2. ↑ a b Kertaluokkaa isompi pikkuauto – tällainen on uusi Seat Ibiza Moottori. 9.3.2017. Viitattu 30.11.2017.
  3. ↑ Ibiza jätti Polon kakkoseksi Iltalehti. 20.5.2017. Viitattu 30.11.2017.
  4. ↑ SEAT Ibiza 2017 Euro NCAP. Viitattu 30.11.2017. (englanniksi)
  5. ↑ Koeajo: Ansaittu titteli – Seat Ibiza 1.0 TSI FR Tekniikan Maailma. 5.2.2018. Viitattu 27.3.2018.
  6. ↑ New 2021 SEAT Ibiza facelift arrives with styling and tech updates Auto Express. 15.4.2021. Viitattu 20.4.2021. (englanniksi)

Aiheesta muualla