STOVL
Nykymaailmassa STOVL on saavuttanut suurta kiinnostusta ja merkitystä yhteiskunnan eri alueilla. Teknologian ja globalisaation myötä STOVL:stä on tullut jatkuva keskustelunaihe, joka vaihtelee kulttuurisista ja taiteellisista näkökohdista tieteellisiin ja poliittisiin näkökohtiin. STOVL:n vaikutus on levinnyt maailmanlaajuisesti ja synnyttänyt keskustelua ja ristiriitaisia mielipiteitä yleisessä mielipiteessä. Tässä artikkelissa tutkimme STOVL:n eri näkökulmia ja lähestymistapoja ymmärtääksemme paremmin sen vaikutusta jokapäiväiseen elämäämme ja tulevaisuuteen.
STOVL (Short Take Off and Vertical Landing) tarkoittaa lentokonetta, joka pystyy nousemaan joko erittäin lyhyiltä kiitoteiltä (alle 500 m) ja laskeutumaan pystysuoraan helikopterin tapaan. Joskus nämä koneet pystyvät myös nousemaan pystysuoraan ilman aselastia tai kevyellä lastilla.
Naton virallisen määritelmän mukaan STOVL-kone pystyy ylittämään 15 metrin (50 jalkaa) korkuisen esteen 450 metrin (1500 jalkaa) pitkän kiitotien päässä.
Olemassa olevia STOVL-koneita ovat Harrier, joka on virallisesti VTOL-kone, mutta pystyy kiitotieltä noustessaan ottamaan enemmän lastia, ja F-35B, joka myös pystyy nousemaan pystysuoraan ilman aselastia.
STOVL-laitteistoja
- VJ 101D/E, saksalainen
- Harrier Jump Jet:ien (Harrier Siddeley Harrier, British Aerospace Sea Harrier, British Aerospace Systems AV-8B Harrier II, British Aerospace Systems/Boeing Harrier II) järjestelmät
- Jak-141, neuvostoliittolais-venäläinen