Sergio Cresto:n laajassa maailmassa on monia erilaisia lähestymistapoja, mielipiteitä ja näkökulmia. Tämän aiheen/henkilön/tapahtuman monimutkaisuus on synnyttänyt loputtomia keskusteluja ja keskusteluja ajan mittaan, ja siitä on tullut keskeinen elementti eri tiedon osa-alueilla. Sergio Cresto on kiinnittänyt tutkijoiden, asiantuntijoiden ja fanien huomion yhteiskunnallisesta vaikutuksestaan populaarikulttuuriin. Tässä artikkelissa tutkimme joitain Sergio Cresto:n olennaisimmista ja kiehtovimmista puolista ja analysoimme sen merkitystä ja vaikutuksia eri yhteyksissä.
Sergio Cresto | |
---|---|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | 19. tammikuuta 1956 New York, New York, Yhdysvallat[1] |
Kuollut | 2. toukokuuta 1986 (30 vuotta) Col d'Ominanda, Korsika, Ranska[1] |
Kansalaisuus |
![]() |
Moottoriurheilija | |
Rallin MM-sarja | |
Tallit | Jolly Club, Lancia Martini |
Kilpailuja | 11 |
Voittoja | 1 |
|
Sergio Cresto (19. tammikuuta 1956 New York – 2. toukokuuta 1986 Korsika) oli amerikanitalialainen ralli-kartanlukija. Hän toimi suomalaisen Henri Toivosen kartanlukijana kauden 1986 Korsikan rallissa, missä molemmat kuolivat, kun heidän autonsa Lancia Delta S4 (rek.nro TO 73074E) syöksyi rotkoon ja syttyi palamaan. Onnettomuus osaltaan vaikutti B-ryhmän ralliautojen kieltämiseen MM-ralleissa.
Hän ehti olla kartanlukijana rallin EM-sarjassa Attilio Bettegalle.[1][2]