Swedavia
Nykyään Swedavia on aihe, joka on saavuttanut suurta merkitystä yhteiskunnassamme. Ilmestymisensä jälkeen se on synnyttänyt erilaisia mielipiteitä ja keskusteluja eri aloilla. Swedavia:n vaikutus ei rajoitu yhteen alueeseen, vaan se ulottuu useisiin jokapäiväisen elämän osa-alueisiin. Siksi on erittäin tärkeää analysoida tämä kysymys perusteellisesti ja ymmärtää sen vaikutukset ja seuraukset. Tässä artikkelissa tutkimme yksityiskohtaisesti Swedavia:n merkitystä ja sen vaikutusta eri yhteyksissä tavoitteenamme edistää laajaa ja kriittistä näkemystä tästä ilmiöstä.
| Swedavia | |
|---|---|
 |
|
| Yritysmuoto | Valtion osakeyhtiö |
| Perustettu | 1. huhtikuuta 2010 |
| Toimitusjohtaja | Jonas Abrahamsson |
| Puheenjohtaja | Åke Svensson |
| Toimiala | ilmailu |
| Tuotteet | lentoasemapalvelut, lentoliikenteen palvelut |
| Liikevaihto |
 5,926 miljardia kruunua |
| Liikevoitto |
651 miljoonaa kruunua |
| Nettotulos |
407 miljoonaa kruunua |
| Henkilöstö | 3 047 |
| Omistaja | Ruotsin valtio |
| Kotisivu |
www |
| Huomioitavaa | Tilastot vuoden 2017 tilinpäätöksestä |
Swedavia AB on Ruotsin valtion omistama yhtiö, joka omistaa ja hallinnoi kymmenentä lentoasemaa Ruotsissa. Merkittävin näistä on 26 miljoonan vuosittaisen matkustajan Tukholma-Arlandan lentoasema.
Swedavia omistaa, käyttää ja kehittää kymmenentä lentoasemaa ympäri Ruotsia. Liiketoiminta rahoitetaan täysin Swedavian palveluista ja tuotteista saaduilla tuloilla. Swedavian tehtävä on osallistua aktiivisesti liikennealan kehittämiseen markkinaehtoisesti ja edistää liikennepolitiikan tavoitteiden saavuttamista.
Historia
Valtiopäivät hyväksyi hallituksen esityksen Swedavian muodostamisesta syksyllä 2009.[1] Swedaviaa perustettaessa Ruotsin valtio omisti useita kannattamattomia lentoasemia, jotka haluttiin siirtää kunnalliseen omistukseen. Swedavia perustettiin 1. huhtikuuta 2010, jolloin siihen siirrettiin Ruotsin ilmailuhallinnon ylläpitämien lentoasemien omistus ja operointi. Aluksi lentoasemia oli 14, mutta niistä kolme siirrettiin vuoden kuluessa kuntien omistukseen (Karlstad, Ängelholm ja Örnsköldsvik). Lisäksi neljäs lentoasema (Sundsvall) siirrettiin kunnalliseen omistukseen vuonna 2013. Nimi Swedavia oli jo aiemmin ollut käytössä Ilmailuhallinnon vuonna 1982 perustaman liikelaitoksen nimenä.
Lentoasemaverkosto
Swedavian lentoasemat:
- Göteborg-Landvetterin lentoasema
- Kiirunan lentoasema
- Luulajan lentoasema
- Malmön lentoasema
- Ronnebyn lentoasema
- Tukholma-Arlandan lentoasema
- Tukholma-Bromman lentoasema
- Uumajan lentoasema
- Visbyn lentoasema
- Åre Östersundin lentoasema
Ennen Swedavian perustamista valtio omisti kuusi muuta lentoasemaa, joista viisi – Karlstadin, Ängelholmin, Örnsköldsvikin, Jönköpingin ja Skellefteån lentoasemat – myytiin kyseisille kunnille. Kesäkuussa 2013 Sundsvallin ja Timrån kunnat ottivat ylläpidettäväkseen kuudennen, Sundsvall-Härnösandin lentoaseman, joka nimettiin uudelleen Sundsvall-Timrån lentoasemaksi.[2]
Kuvia
-
-
Tukholma-Bromman lentoasema -
Malmön lentoasema -
Göteborg-Landvetterin lentoasema -
Kiirunan lentoasema -
Uumajan lentoasema -
Visbyn lentoasema -
Åre Östersundin lentoaseman lähtöselvitystiskit
Lähteet
- ↑ Ehdotus 2009/10:16 Ilmailulaitoksen lentoasematoiminnan muuttunut toimintamuoto
- ↑ Midlanda byter namn 30 maj 2013. Dagbladet Nya Samhället.
- ↑ "Annual Report and Sustainability Report 2013 (Arkistoitu – Internet Archive)().
- ↑ "Arbetsmarknadsminister Hillevi Engström besöker Swedavia". (Archive)
