Nykymaailmassa TT Circuit Assen:stä on tullut monia ihmisiä kiinnostava aihe. TT Circuit Assen on aihe, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi joko sen historiallisen merkityksen, vaikutuksensa nykyiseen yhteiskuntaan tai vaikutuksensa vuoksi eri alueilla. Kautta historian TT Circuit Assen on ollut tutkimuksen, keskustelun ja pohdinnan kohteena, ja sen merkitys on edelleen voimassa. Tässä artikkelissa tutkimme TT Circuit Assen:een liittyviä eri näkökohtia ja analysoimme sen merkitystä ja vaikutusta nykymaailmaan.
TT Circuit Assen | |
---|---|
![]() |
|
Sijainti |
![]() |
Aikavyöhyke | UTC+1 |
Valmistumisvuosi | 1955 |
Katsojakapasiteetti | 100 000 |
Radan pituus | 4,542 km |
Radan leveys | 14 m |
Mutkia | 18 |
Rataennätys |
1.18,765 ( ![]() |
Suurimmat tapahtumat | MotoGP, WSBK, Champ Car |
Katurata (1926–1954) | |
Radan pituus | 16,5 km |
TT Circuit Assen on moottorirata Assenissa Alankomaissa.
Rata on tullut tunnetuksi moottoripyöräilyn maailmanmestaruussarjasta, jota on ajettu radalla sarjan alusta vuodesta 1949 alkaen. Radalla on ajettu myös Superbiken MM-sarjaa vuodesta 1992 alkaen ja yksi Champ Carin osakilpailu.
Alkuperäistä Assenin länsipuolella sijainnutta 28 kilometriä pitkää katurataa käytettiin ensimmäisen ja ainoan kerran vuonna 1925 Hollannin TT-ajoissa. Seuraavaksi vuodeksi rata siirrettiin kulkemaan nykyisen radan lähiympäristön teille, silloin radan pituus oli 16,5 kilometriä.
Vuonna 1955 rakennettiin 7,7 kilometriä pitkä moottorirata. Sitä remontoitiin vuonna 1984, jolloin pohjoista lenkkiä lyhennettiin, tämän seurauksena rata lyheni 6,1 kilometriin. Vuonna 1989 rataa levennettiin 3 metrillä 10 metriin ja kaikki toimintorakennukset uusittiin. Vuonna 1992 rata suljettiin kokonaisuudessaan pois julkisilta teiltä. Vuonna 2003 remontoitiin fasiliteetit uudestaan ja rakennettiin moottoripyöräpuisto. Vuonna 2006 rata lyhennettiin nykyiseen 4,5 kilometriin.
Suomalainen kuljettaja Gösta Lönnfors kuoli Assenin radalla tapahtuneessa onnettomuudessa vuonna 1948.