Tämä artikkeli käsittelee aihetta Tim Tramnitz, joka on herättänyt suurta kiinnostusta ja keskustelua eri aloilla. Tim Tramnitz on aihe, joka on kiinnittänyt asiantuntijoiden ja suuren yleisön huomion, koska se on relevantti nykyisessä kontekstissa. Ajan mittaan Tim Tramnitz on ollut tutkimuksen, analyysin ja eriävien mielipiteiden kohteena, mikä on rikastanut keskustelua aiheesta. Näillä linjoilla pyrimme tarjoamaan panoraamakuvan ja yksityiskohtaisen näkymän Tim Tramnitz:stä, tavoitteenamme tarjota laajempi ja syvempi käsitys sen tärkeydestä, vaikutuksista ja mahdollisista ratkaisuista.
Tim Tramnitz | |
---|---|
![]() Tramnitz FREC-sarjan kilpailussa 2022. |
|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | 16. marraskuuta 2004 Hampuri, Saksa |
Kansalaisuus |
![]() |
Moottoriurheilija | |
Formula Regional European Championship | |
Esikoiskausi | 2022 |
Nykyinen talli | R-ace GP |
Aikaisemmat sarjat | |
2020–2021 2020–2021 |
Saksan Formula 4 Italian Formula 4 |
|
Tim Tramnitz (s. 16. marraskuuta 2004 Hampuri)[1] on saksalainen moottoriurheilija.
Tramnitz aloitti moottoriurheilun vuonna 2011.[1] Kartingissa Tramnitz kilpaili vuosina 2014–2015 Rotax Max Challengen Mini Max -sarjassa, ollen vuonna 2015 sarjan toinen. Tämän jälkeen hän kilpaili eri kartingsarjoissa, kunnes siirtyi vuonna 2020 Saksan Formula 4 -sarjaan. Hän oli ensimmäisellä kaudella sarjan neljäs voitettuaan yhden kilpailun. Samana vuonna hän ajoi kaksi kilpailua Italian Formula 4 -sarjassa. Vuonna 2021 Tramnitz ajoi sekä Saksan että Italian sarjassa, ollen molemmissa toinen. Italiassa hän voitti neljästi ja Saksassa viidesti. Vuonna 2022 hän siirtyi FREC-sarjaan, mutta oli sarjassa vasta 15. sijalla. Vuonna 2023 hän jatkoi sarjassa R-ace GP -tallissa.[2]
Vuonna 2023 Tramnitz osallistui Formula E -sarjan tulokastesteihin ABT CUPRA Formula E Teamin kanssa.[3]