Tässä artikkelissa aiomme tutkia Tyumen Airlines:tä perusteellisesti ja kuinka se on vaikuttanut elämämme eri puoliin. Syntymisestään nykyiseen kehitykseensä Tyumen Airlines on ollut tutkimuksen ja keskustelun kohteena eri aloilla ja tieteenaloilla. Vuosien varrella Tyumen Airlines on herättänyt suurta kiinnostusta ja uteliaisuutta yhteiskunnassa, ja se on ollut inspiraation lähde lukuisille tutkimuksille ja projekteille. Tässä mielessä on kiehtovaa analysoida, kuinka Tyumen Airlines on vaikuttanut tapaan, jolla havaitsemme ympäröivän maailman, sekä ihmissuhteihimme ja jokapäiväiseen elämäämme. Tällä tavoin toivomme tarjoavamme täydellisen ja yksityiskohtaisen kuvan Tyumen Airlines:n vaikutuksesta jokapäiväiseen elämäämme.
Tyumen Airlines | |
---|---|
![]() Tyumen Airlinesin Tu-154B-2 marraskuussa 1995. |
|
IATA: 7M – ICAO: TYM
|
|
Perustettu | 1992 |
Lakkautettu | 2003 |
Laivaston koko | 28[1] |
Solmukohdat | Roštšinon kansainvälinen lentoasema[1] |
Kotipaikka |
![]() |
Tyumen Airlines (ven. Тюменские Авиалинии; IATA: 7M, ICAO: TYM) oli venäläinen lentoyhtiö. Se lensi kotimaan reittilentoja ja kuljetti lisäksi rahtia tilauslennoilla. Sen kotikenttä oli Roštšinon lentoasema Tjumenissa.[1]
Tyumen Airlines muodostettiin vuonna 1992 ennen Neuvostoliiton hajoamista Aeroflotiin kuuluneista 259., 357. ja 435. lentueesta. Se oli toinen Tjumenin alueen kahdesta suuresta lentoyhtiöstä. Se kärsi kuitenkin talousvaikeuksista, jotka pahenivat Venäjän vuoden 1998 pankkikriisin jälkeen. Lopulta yhtiö lopetti toimintansa ja asetettiin konkurssiin 1. marraskuuta 2003, kun ostajaa sille ei löytynyt.[1]
Toiminnan loppuaikoina Tyumen Airlinesin laivastoon kuului 28 lentokonetta.[1]
Toimintansa aikana Tyumen Airlines käytti seuraavia konetyyppejä:[2]