Tässä artikkelissa tutkimme Tōkyō metron Tōzai-linja:n vaikutusta tämän päivän yhteiskuntaan. Vuosien varrella Tōkyō metron Tōzai-linja on ollut ratkaisevassa roolissa jokapäiväisen elämän eri osa-alueilla, ja se on synnyttänyt laajaa keskustelua ja jakautunut mielipiteitä. Maailman näyttämölle saavuttuaan Tōkyō metron Tōzai-linja on kiinnittänyt miljoonien ihmisten huomion ja jättänyt lähtemättömän jäljen historiaan. Tarkastellaan yksityiskohtaisen ja kattavan analyysin avulla, kuinka Tōkyō metron Tōzai-linja on muokannut sosiaalista vuorovaikutustamme, vaikuttanut päätöksiimme ja ohjannut yhteiskunnan kulkua yleisesti. Lisäksi tutkimme Tōkyō metron Tōzai-linja:n tulevaisuuden vaikutuksia ja sen roolia ihmiskunnan kehityksessä.
Tōkyō metron Tōzai-linja 東京メトロ東西線 |
|
---|---|
![]() 15000-sarjan juna Tōzai-linjalla |
|
![]() |
|
Perustiedot | |
Järjestelmä | Tokion metro (Tōkyō metro) |
Reitti | Nakano–Nishi-Funabashi |
Avattu | 23. joulukuuta 1964 |
Omistaja | Tōkyō metro |
Käyttäjiä (v.) | 3 571 675 000 matkustajakilometriä[1] |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 30,8[2] km |
Asemia | 23[3] |
Tōzai-linja (jap. 東西線, Tōzai-sen) on Tōkyō metron liikennöimä metrolinja Tokiossa, Japanissa. Sen nimi tarkoittaa ’itä–länsilinjaa’, ja sen reitti kulkeekin itä–länsisuuntaisesti Chiban prefektuurin Funabashin kaupungin Nishi-Funabashin metroasemalta Tokion länsiosaan Nakanon erillisalueen Nakanon metroasemalle. Linjalla on 23 asemaa[3] ja se on 30,8 kilometriä pitkä.[2]
Vuonna 2016 linjalla ajettiin noin 3 571 675 000 matkustajakilometriä, joten se oli Tōkyō metron linjoista käytetyin.[4] Sen täyttöaste oli aamun ruuhka-aikana Kiban ja Monzen-Nakachōn välillä jopa 199 prosenttia kapasiteetista.[1]