Veemax
Tässä artikkelissa tutkimme yksityiskohtaisesti Veemax:tä ja sen vaikutuksia yhteiskunnan eri osa-alueisiin. Veemax on kiinnittänyt niin asiantuntijoiden kuin fanien huomion aina populaarikulttuuriin kohdistuvasta vaikutuksestaan akateemisen merkitykseen. Kautta historian Veemax on ollut ratkaisevassa roolissa ihmisten arvojen ja uskomusten sekä niiden keskinäisen suhteen muokkaamisessa. Tarkastellaan perusteellisen analyysin avulla, miten Veemax on kehittynyt ajan myötä ja miten se edelleen muokkaa käsityksiämme ja kokemuksiamme nykyään.
Veemax oli suomalainen kilpa-auto, joita valmistettiin 1960-luvulta vuoteen 1978. Entinen kilpa-autoilija Max Johanson suunnitteli ja rakensi useita nimeään kantavia Veemax-malleja Formula Vee ja Super Vee -luokkiin. Autoilla voitettiin mm. Super Vee -luokan Euroopan-mestaruus vuonna 1976 (Mika Arpiainen). Veemax-autoja ajoivat mm. Keijo Rosberg, Juha Varjosaari, Henri Toivonen, Mikko Kozarowitzky, Jorma Airaksinen, Leo Kinnunen, Tibor Meray ja Lasse Sirviö. Autoja valmistettiin yhteensä noin 100 kappaletta. Veemax-autoilla kilpaillaan edelleen menestyksekkäästi Historic-sarjoissa ympäri eurooppaa.
Kirjallisuutta
- Johanson, Ninni ym.: Veemax: Tiedettä ja taidetta. Vihtijärvi: Scuderia Naftalin, 2018. ISBN 978-952-67281-7-9
- Miettinen, Petra: Max Johanson skrev ett stycke motorhistoria. Hufvudstadsbladet, 23.1.2019, s. 26–27. Artikkelin verkkoversio.