Virgin America
Tässä artikkelissa tutkimme syvällisesti Virgin America:n kiehtovaa maailmaa. Sen alkuperästä sen merkitykseen nykyään uppoudumme kattavaan analyysiin, jonka avulla voimme täysin ymmärtää Virgin America:n merkityksen yhteiskunnan eri puolilla. Laajan tutkimuksen avulla selvitämme sen vaikutuksia, etuja, haasteita ja mahdollisia ratkaisuja tavoitteenamme tarjota täydellinen ja rikastuttava yleiskatsaus Virgin America:stä. Lisäksi koko tämän artikkelin aikana opimme kokemuksista, tapaustutkimuksista, tilastotiedoista ja asiantuntijalausunnoista, joiden avulla voimme laajentaa näkökulmaamme ja saada kattavan näkemyksen Virgin America:stä.
| Virgin America | |
|---|---|
 |
|
|
IATA: VX – ICAO: VRD
|
|
| Kutsukoodi | REDWOOD |
| Perustettu | 2004 |
| Lakkautettu | 2016, kun Alaska Airlines osti yhtiön |
| Laivaston koko | 63 |
| Kohteiden määrä | 21 |
| Tunnuslause | Making Flying Good Again |
| Solmukohdat | San Franciscon kansainvälinen lentoasema |
| Emoyhtiö | VAI Partners LLC (75 %) |
| Kotipaikka | Burlingame, Kalifornia, Yhdysvallat |
| Avainhenkilö(t) | C. David Cush, Donald J. Carty, Richard Branson |
| Yhtiön sivut |
www |
Virgin America oli yhdysvaltalainen halpalentoyhtiö. Yhtiö markkinoi itseään halpojen hintojen, korkeatasoisen palvelun ja pitkien matkojen lentokoneiden mukavuuksien lentoyhtiöksi. Yhtiön päälentoasemana toimi San Franciscon kansainvälinen lentoasema, mutta lentoja oli myös Los Angelesin kansainväliseltä lentoasemalta.
Vuonna 2016 Alaska Airlines julkisti ostavansa yhtiön. Vuoteen 2019 mennessä jo useita Virgin American koneita on Alaska Airlinesin väreissä, ja fuusioitumisen myötä Alaska Airlines julkisti uuden erikoisvärityksen ”More to Love”:n. Väritys kuvastaa kahden yhtiön fuusioitumista, ja se on maalattu useisiin Boeing 737 ja Airbus A321 -koneisiin. Virgin American lennonhallintakeskus sijaitsee San Franciscossa, ja sieltä yhä hallitaan Virgin American vanhoja koneita. Tavoitteena on ohjata kaikki lennot Alaska Airlinesin lennonhallintakeskukselta Seattle-Tacoman kansainväliseltä lentoasemalta kun fuusioituminen on valmis. Kaikissa Virgin American omistamissa Airbus-koneissa pitäisi olla Alaska Airlinesin värit ja matkustamo vuoden 2020-alkupuolella.
Reitit
- San Francisco–Las Vegas
- San Francisco–Los Angeles
- San Francisco–New York
- San Francisco–San Diego
- San Francisco–Seattle
- San Francisco–Washington
- Los Angeles–New York
- Los Angeles–Seattle
- Los Angeles–Washington
Laivasto
| Konetyyppi | Määrä | Tilauksia | Matkustajia (First/Economy) |
|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 10 | — | 118 (8/110) |
| Airbus A320-200 | 53 | — | 146 (8/138) |
| Airbus A320neo | — | 30[2] | |
| Airbus A321neo | — | 10[3] |
Lähteet
- ↑ Virgin America Fleet Details and History Planespotters.net. Viitattu 21.7.2016. (englanniksi)
- ↑ Virgin America Places Airbus’s 10,000th Order: Signs Firm Order for 60 New Aircraft, Including First Order for Eco-Efficient A320neo 17.1.2011. San Francisco: Virgin America. Arkistoitu 22.12.2015. Viitattu 21.7.2016. (englanniksi)
- ↑ The Future is Neo-w: Virgin America to Acquire 10 New Airbus A321neos 15.12.2015. San Fransisco: Virgin America. Arkistoitu 26.8.2016. Viitattu 21.7.2016. (englanniksi)
Aiheesta muualla
- Virgin America (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)