Volker Weidler on aihe, joka on kiinnittänyt miljoonien ihmisten huomion ympäri maailmaa. Syntymisestään lähtien se on herättänyt suurta kiinnostusta ja keskustelua eri aloilla politiikasta ja taloudesta kulttuuriin ja viihteeseen. Sen vaikutus on ulottunut eri elämänalueille, ja sen vaikutuksia tutkitaan ja analysoidaan edelleen. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Volker Weidler:tä ja analysoimme sen merkitystä nyky-yhteiskunnassa. Sen alkuperästä sen kehitykseen tutkimme sen roolia nykymaailmassa ja pohdimme sen merkitystä tulevaisuudelle.
Volker Weidler | |
---|---|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | [1] |
Kansalaisuus |
![]() |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1989 |
Talli(t) | Rial |
Kilpailuja | 10 (0 starttia) |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Ensimmäinen kilpailu | Brasilian Grand Prix 1989 |
Viimeinen kilpailu | Unkarin Grand Prix 1989 |
|
Volker Weidler (s. 18. maaliskuuta 1962 Heidelberg, Länsi-Saksa[2]) on saksalainen kilpa-autoilija. Hän osallistui urallaan kymmeneen F1-kilpailuun Rial-tallin autolla, mutta karsiutui niissä jokaisesta.[3]
Weidler voitti Le Mansin 24 tunnin ajon 1991 Mazda 787B -autolla yhdessä Johnny Herbertin ja Bertrand Gachot'n kanssa.[4] Weidler voitti myös Saksan Formula 3000 -sarjan mestaruuden vuonna 1985.[5]
url
puuttuu. (de) Saksan kansalliskirjasto, Gemeinsame NormdateiUrl. Tieto on haettu Wikidatasta.