Nykymaailmassa Yhdystie 8390:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe kaikenikäisille ja -aloilta. Puhummepa sitten Yhdystie 8390:stä merkittävänä hahmona historiassa, kiistanalaisena aiheena yhteiskunnassa tai merkittävänä päivämääränä ihmiskunnalle, sen merkitys on kiistaton. Tässä artikkelissa tutkimme edelleen Yhdystie 8390:n vaikutuksia ja merkityksellisyyttä analysoimalla sen vaikutuksia jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin. Yhdystie 8390 on noussut esiin suuren keskustelun ja pohdinnan aiheena aina populaarikulttuurin vaikutuksesta rooliinsa politiikassa ja taloudessa. Yksityiskohtaisen analyysin avulla pyrimme ymmärtämään paremmin Yhdystie 8390:n merkitystä nykymaailmassa ja sitä, miten se on muokannut tapaamme ajatella ja toimia.
|
||
| Yhdystie 8390 | ||
|---|---|---|
| Näljängäntie-Kurkikyläntie | ||
| Maa | Suomi | |
| Tienpitäjä | Väylävirasto | |
| Pituus | 43 km | |
| Alkupiste | Siivikko | |
| Reitti | Puhos, Kurkikylä | |
| Päätepiste | Näljänkä (43 km) | |
| Kaistaluku | 2 | |
Yhdystie 8390 on Pudasjärven Siivikon kylästä Puhoksen kautta Suomussalmen Näljängän kylälle johtava yhdystie.[1][2] Tie lähtee kantatieltä 78 ja päättyy seututielle 800.
Puhoksen ja Näljängän välisen tieosuuden ensimmäinen suunnitelma valmistui vuonna 1902.
Vuonna 1959 Siivikon ja Puhoksen välinen kylätie parannettiin maantieksi, joka rakennettiin Kainuun työmaasiirtolarahoilla. Siihen aikaan Kainuussa työmaasiirtolarahoilla rakennettuja teitä kutsuttiin niin sanotusti Kekkosteiksi.[3][4]