Rata Baranovsky Khasan



Kaikki tieto, jota ihmiset ovat vuosisatojen aikana keränneet Rata Baranovsky Khasan:stä, on nyt saatavilla internetissä, ja me olemme koonneet ja järjestäneet sen sinulle mahdollisimman helposti saatavilla olevalla tavalla. Haluamme, että saat kaiken haluamasi tiedon Rata Baranovsky Khasan:stä nopeasti ja tehokkaasti, että kokemuksesi on miellyttävä ja että tunnet todella löytäneesi etsimäsi tiedot Rata Baranovsky Khasan:stä.

Tavoitteidemme saavuttamiseksi olemme pyrkineet paitsi hankkimaan mahdollisimman ajantasaista, ymmärrettävää ja totuudenmukaista tietoa Rata Baranovsky Khasan:stä, myös varmistamaan, että sivun ulkoasu, luettavuus, latausnopeus ja käytettävyys ovat mahdollisimman miellyttäviä, jotta voit keskittyä olennaiseen, tietäen kaikki Rata Baranovsky Khasan:stä saatavilla olevat tiedot, ilman että sinun tarvitsee huolehtia mistään muusta, olemme jo huolehtineet siitä puolestasi. Toivomme, että olemme saavuttaneet tavoitteemme ja että olet löytänyt haluamasi tiedot Rata Baranovsky Khasan:stä. Joten toivotamme sinut tervetulleeksi ja kannustamme sinua jatkamaan scientiafi.com:n käyttökokemuksen nauttimista.

Baranovsky Khasan -linja
Baranowski-Chassan.svg
Yleiskatsaus
Muut nimet) Vladivostokin haara
Alkuperäinen nimi -
Tila Toiminnallinen
Paikkakunta Itä -Venäjä
Termini Baranovski
Khasan
Asemat 10
Palvelu
Järjestelmä Venäjän rautatiet
Operaattori (t) Kaukoidän rautatie
Historia
Avattu 1941 ( 1941 )
Tekninen
Linjan pituus 240 km (150 mailia)
Raideleveys 1520 mm ( 4 jalkaa  11+27 / 32  in) Russian mittari
Reittikartta

km
0
Baranovski
Rasdolnaya
12
Olenevod
Senokosnaya
36
Vinevitino
Provalovo
87
Primorsky
96
Kedrovoi
Narva
125
Bamburovo
9
Blücher
147
Ryasanovka
Poima
Sukhanovka
185
Gvosdevo
12
Posyet
3
Kraskino
3
jotta Hunchun
197
Makhalino
238
Khasan
Tumangang

Baranovsky-Khasan linja ( venäjäksi : - ) on noin 240 km Far Eastern Railway sisällä Venäjän rautatiet . Se kulkee Trans-Siperian rata Etelä Baranovsky rannikolla Tyynellämerellä , että Pohjois-Korean rajan Khasan . Sen jatko on Tumangangin linja . Reittiä liikennöivät pääasiassa alueelliset junat, jotka yhdistävät reitin varrella olevat paikat Ussuriyskiin , jossa on yhteys Trans-Siperian rautatielle tai Vladivostokin ja Habarovskin alueellisiin keskuksiin .

Palvelut

Moskovan ja Pjongjangin välillä kulkee 14 päivän välein Korean valtion rautatien muodostamisen suora auto , joka on kiinnitetty junaan 100 . Suurin matkustajaliikenne koostuu Pohjois -Korean kansalaisista, jotka matkustavat töihin Venäjälle tai palaavat takaisin; Poikkeustapauksissa jotkut paikat myydään järjestäytyneille turistiryhmille, jotka matkustavat Rasoniin ja siirtyvät bussiin Tumangangissa .

Historia

Vuonna 1938 Kwantungin armeijan Khasanin taistelu käytiin, ja vuonna 1941 rautatie rakennettiin 190 km: n päässä Siperian rautatiesta Baranovski - Kraskino (nyt poistettu). Päätyttyä ja toisen maailmansodan , se levisi Khasan asemalle lähellä suuta Tumenjoki vuonna 1951. Vuonna 1952 sillan Tumenjoki oli yhteydessä rautatieyhteys Pohjois-Korean kanssa. Silta rakennettiin myös uudelleen vuonna 1959, ja sitä kutsutaan Korean ja Venäjän ystävyyssillaksi . Johtuen matalaan Tämän sillan kävi este kaupungin Hunchun vuonna Kiinassa on Japanin meren . Tumen -joen kehittämissuunnitelman jälkeen, jonka YK: n kehitysohjelma (UNDP) aloitti ja jota Kiinan ehdotus johti 1990 -luvulla, Kiinan osapuoli vaati johdonmukaisesti molempien rautateiden muuttamista Venäjälle ja Pohjois -Koreaan. Mutta poliittisista syistä Venäjä ja Pohjois -Korea eivät ole vielä sopineet. 13. lokakuuta 2011 54 km: n parannusprojektin rakentaminen valmistui molempien maiden rajalta Rajinin satamaan vuosina 20092011, ja seremonia pidettiin vuonna 2013.

Katso myös

Viitteet

Opiniones de nuestros usuarios

Jasmin Karvonen

Pidän sivustosta, ja artikkeli Rata Baranovsky Khasan on juuri se, jota etsin

Rosa Lindfors

Oikein. Se antaa tarvittavat tiedot Rata Baranovsky Khasan., Correct