Škoda Fabia R5

Tässä artikkelissa Škoda Fabia R5 analysoidaan yksityiskohtaisesti, olennainen aihe, joka on kiinnittänyt useiden ihmisten huomion viime vuosina. Seuraavilla riveillä Škoda Fabia R5:een liittyviä eri näkökohtia tarkastellaan perusteellisesti sen alkuperästä sen vaikutuksiin nykyiseen yhteiskuntaan. Sen merkitystä, sen käytännön sovelluksia sekä sen vaikutuksia eri alueilla tarkastellaan. Monitieteisen lähestymistavan avulla pyrimme valaisemaan Škoda Fabia R5:tä ja tarjoamaan laajan ja objektiivisen näkemyksen tästä erittäin kiinnostavasta aiheesta.

Škoda Fabia R5
Škoda Fabia R5 Pariisin autonäyttelyssä 2018
Škoda Fabia R5 Pariisin autonäyttelyssä 2018
Yleiset tiedot
Luokka R5
Valmistaja Škoda Motorsport
Teknisiä tietoja
Jarrut levyjarrut, jarrulevyn paksuus 32 mm ja halkaisija 300 mm (asfalttiralleissa edessä 355 mm)
Runko Škoda Fabia III, turvakehikko, muokattu nelivedolle
Moottori VW EA 888, 4 sylinteriä, 1 620 cm³, turboahdettu, suoraruiskutus
Voimansiirto manuaalinen viisivaihteinen sekventiaalivaihteisto
Massa 1 230 kg
Pituus 3 994 mm
Leveys 1 820 mm
Vetotapa neliveto
Teho 210 kW
Vääntö 420 Nm
Huippunopeus n. 200 km/h
Kilpailuhistoria
Debyytti Böhmerwaldin ralli 2015,
MM-sarjan WRC2-luokassa Portugalin ralli 2015

Škoda Fabia R5 on Škoda Motorsportin valmistama R5-luokan sääntöjen mukainen ralliauto, joka perustuu Škoda Fabia -henkilöautomalliin ja jota valmistettiin vuodesta 2015 vuoden 2019 puoliväliin. Se kehitettiin Škoda Fabia S2000 -auton seuraajaksi. Vuonna 2019 Škoda puolestaan esitteli Fabia R5:lle seuraajan Škoda Fabia R5 evo -mallin,[1][2] jonka nimeksi vaihdettiin kaudelle 2020 Škoda Fabia Rally2 evo.[3][4]

Evo-mallin jälkeen julkaistu seuraaja on Škoda Fabia RS Rally2.

Historia

Fabia R5 luokiteltiin 1. huhtikuuta 2015[1], ja samassa kuussa sitä käytettiin jo ensimmäisen kerran rallikilpailussa, kun tšekkiläinen Jan Kopecký osallistui sillä kotimaansa mestaruussarjan avauskilpailuun Böhmerwaldin ralliin. MM-ralleissa se nähtiin ensimmäisen kerran toukokuussa 2015 järjestetyssä Portugalin rallissa, johon Fabia R5:llä osallistui kolme kuljettajaa.[5]

Fabia R5 on ollut varsin menestyksekäs niin myyntilukujen kuin kilpailutulostenkin perusteella. Se rikkoi 300 myydyn auton rajapyykin vuonna 2019, mikä tarkoitti, että 34 % kaikista maailmalla siihen mennessä myydyistä R5-luokan ralliautoista oli Škodan valmistamia.[6] Kilpailullista menestystä autolla on saavutettu ympäri maailmaa. Sillä on voitettu sekä MM-sarjan WRC2-luokan että kaikkien FIA:n alueellisten mestaruussarjojen mestaruudet. Lisäksi Fabia R5:llä on saavutettu lukuisia kansallisten sarjojen mestaruuksia. WRC2-luokan mestaruudet tulivat vuosina 2016 (Esapekka Lappi), 2017 (Pontus Tidemand) ja 2018 (Jan Kopecký).[1][7] Vuonna 2019 sekä mestaruuden WRC2 Pro -luokassa voittanut Kalle Rovanperä että WRC2-luokan voittanut Pierre-Louis Loubet ajoivat alkukauden Fabia R5:llä. Loppukauden kilpailuissa tulevat mestarit käyttivät jo Fabia R5 evo -mallia.[8][9]

Mestaruuksia

Kansainväliset sarjat

Alla olevassa taulukossa on lueteltu Škoda Fabia R5 -autolla voitetut kuljettajien mestaruudet WRC2-luokassa ja FIA:n alueellisissa mestaruussarjoissa. Kursiivilla kirjoitetuissa tapauksissa mestari ajoi kauden aikana myös muilla autoilla.

Škoda Fabia R5 -autolla voitetut kuljettajien WRC2- ja alueelliset mestaruudet
Kausi Kuljettaja Kartanlukija Talli Huomioita
World Rally Championship-2
2015 Qatar Nasser Al-Attiyah Ranska Mathieu Baumel Yksi ralli seitsemästä Fabia R5:llä [10]
2016 Suomi Esapekka Lappi Suomi Janne Ferm Škoda Motorsport [11]
2017 Ruotsi Pontus Tidemand Ruotsi Jonas Andersson Škoda Motorsport [12]
2018 Tšekki Jan Kopecký Tšekki Pavel Dresler Škoda Motorsport [13]
2019 Suomi Kalle Rovanperä Suomi Jonne Halttunen Škoda Motorsport WRC2 Pro -luokka
Neljä rallia yhdestätoista Fabia R5:llä		 [8]
2019 Ranska Pierre-Louis Loubet Ranska Vincent Landais WRC2-luokka
Kolme rallia kuudesta Fabia R5:llä		 [9]
Euroopan-mestaruus
2019 Iso-Britannia Chris Ingram Iso-Britannia Ross Whittock Toksport WRT [14]
Aasian–Tyynenmeren-mestaruus
2015 Ruotsi Pontus Tidemand Ruotsi Emil Axelsson Team MRF Tyres Yksi ralli kuudesta Fabia R5:llä [15]
2016 Intia Gaurav Gill Australia Glenn Macneall
Belgia Stéphane Prévot		 Team MRF Tyres [16]
2017 Intia Gaurav Gill Belgia Stéphane Prévot Team MRF Tyres [17]
2018 Japani Yuya Sumiyama Japani Takahiro Yasui Cusco Racing [18]
Afrikan-mestaruus
2017 Kenia Manvir Singh Baryan Iso-Britannia Drew Sturrock Multiple Racing Team [19]
2018 Kenia Manvir Singh Baryan Iso-Britannia Drew Sturrock Multiple Racing Team [20]
2019 Kenia Manvir Singh Baryan Iso-Britannia Drew Sturrock Multiple Racing Team [21]
Lähi-idän-mestaruus
2016 Qatar Nasser Al-Attiyah Ranska Mathieu Baumel [22]
Etelä-Amerikan-mestaruus
2016 Paraguay Gustavo Saba Argentiina Leonardo Suaya
Argentiina Fernando Mussano		 [23]
2017 Paraguay Gustavo Saba Argentiina Fernando Mussano [24]
2018 Paraguay Gustavo Saba Argentiina Fernando Mussano
Argentiina Marcelo Der Ohannesian		 [25]
Pohjois- ja Keski-Amerikan-mestaruus
2019 Meksiko Ricardo Triviño Espanja Marc Martí
Meksiko Jorge Bernal		 [26]
2020 Meksiko Ricardo Triviño Espanja Marc Martí
Meksiko Jorge Bernal		 Yksi ralli neljästä Fabia R5:llä [27]

Suomen-mestaruudet

2010-luvun lopulla Škoda Fabia R5 -autolla voitettiin kolme kuljettajien Suomen-mestaruutta.

Škoda Fabia R5 -autolla voitetut kuljettajien Suomen-mestaruudet
Kausi Kuljettaja Kartanlukija Talli
2017 Suomi Teemu Asunmaa Suomi Jonne Halttunen Hannu's Rally Team [28]
2018 Suomi Eerik Pietarinen Suomi Juhana Raitanen TGS Worldwide [29]
2019 Suomi Teemu Asunmaa Suomi Jani Salo TGS Worldwide [30]

Lähteet

  1. ↑ a b c The World Championship Winning Škoda Fabia R5 Škoda Motorsport. Viitattu 5.3.2022. (englanniksi)
  2. ↑ Škoda Fabia Rally2: The Queen of the Rally Škoda Motorsport. Viitattu 9.3.2022. (englanniksi)
  3. ↑ https://www.skoda-motorsport.com/en/skoda-fabia-rally2-evo-new-season-new-name/
  4. ↑ https://www.skoda-motorsport.com/en/season-2020-the-end-of-the-wrc-2-pro-and-simplification-of-the-rules/
  5. ↑ Škoda Fabia R5 eWRC-results.com. Viitattu 5.3.2022. (englanniksi)
  6. ↑ A Rallying Bestseller: Škoda Fabia R5 Reaches 300 Sales Škoda Motorsport. Viitattu 9.3.2022. (englanniksi)
  7. ↑ Season 2018 WRC2 eWRC-results.com. Viitattu 5.3.2022. (englanniksi)
  8. ↑ a b Season 2019 WRC2 Pro eWRC-results.com. Viitattu 5.3.2022. (englanniksi)
  9. ↑ a b Season 2019 WRC2 eWRC-results.com. Viitattu 5.3.2022. (englanniksi)
  10. ↑ Season 2015 WRC2 eWRC-results.com. Viitattu 8.3.2022. (englanniksi)
  11. ↑ Season 2016 WRC2 eWRC-results.com. Viitattu 8.3.2022. (englanniksi)
  12. ↑ Season 2017 WRC2 eWRC-results.com. Viitattu 8.3.2022. (englanniksi)
  13. ↑ Season 2018 WRC2 eWRC-results.com. Viitattu 8.3.2022. (englanniksi)
  14. ↑ Season 2019 ERC eWRC-results.com. Viitattu 8.3.2022. (englanniksi)
  15. ↑ Season 2015 APRC eWRC-results.com. Viitattu 8.3.2022. (englanniksi)
  16. ↑ Season 2016 APRC eWRC-results.com. Viitattu 8.3.2022. (englanniksi)
  17. ↑ Season 2017 APRC eWRC-results.com. Viitattu 8.3.2022. (englanniksi)
  18. ↑ Season 2018 APRC eWRC-results.com. Viitattu 8.3.2022. (englanniksi)
  19. ↑ Season 2017 ARC eWRC-results.com. Viitattu 8.3.2022. (englanniksi)
  20. ↑ Season 2018 ARC eWRC-results.com. Viitattu 8.3.2022. (englanniksi)
  21. ↑ Season 2019 ARC eWRC-results.com. Viitattu 8.3.2022. (englanniksi)
  22. ↑ Season 2016 MERC eWRC-results.com. Viitattu 8.3.2022. (englanniksi)
  23. ↑ Season 2016 CODASUR eWRC-results.com. Viitattu 8.3.2022. (englanniksi)
  24. ↑ Season 2017 CODASUR eWRC-results.com. Viitattu 8.3.2022. (englanniksi)
  25. ↑ Season 2018 CODASUR eWRC-results.com. Viitattu 8.3.2022. (englanniksi)
  26. ↑ Season 2019 NACAM eWRC-results.com. Viitattu 9.3.2022. (englanniksi)
  27. ↑ Season 2020 NACAM eWRC-results.com. Viitattu 9.3.2022. (englanniksi)
  28. ↑ Season 2017 Finland eWRC-results.com. Viitattu 9.3.2022. (englanniksi)
  29. ↑ Season 2018 Finland eWRC-results.com. Viitattu 9.3.2022. (englanniksi)
  30. ↑ Season 2019 Finland eWRC-results.com. Viitattu 9.3.2022. (englanniksi)

Aiheesta muualla