AHS Centaur

Tässä artikkelissa tutkimme AHS Centaur:n vaikutusta nyky-yhteiskuntaan. Syntymisestään lähtien AHS Centaur on ollut perustavanlaatuinen rooli jokapäiväisen elämän eri aloilla politiikasta populaarikulttuuriin. Vuosien varrella AHS Centaur on herättänyt keskustelua ja kiistoja, ja sitä juhlivat ja kunnioittavat miljoonat ihmiset ympäri maailmaa. Kattavan analyysin avulla tutkimme, kuinka AHS Centaur on muokannut tapaamme havaita maailmaa ja vaikuttaa päätöksiimme ja käyttäytymiseemme. Lisäksi tutkimme AHS Centaur:n tulevaisuutta ja sitä, kuinka sen kehitys voisi edelleen vaikuttaa elämäämme tulevina vuosina.

Tämä artikkeli kertoo sairaalalaivasta. Britannian kuninkaallisen laivaston aluksista katso HMS Centaur.
AHS Centaur
Harvinainen värikuva AHS Centaurista
Harvinainen värikuva AHS Centaurista
Tyyppi rahtialus
sairaalalaiva
Lippuvaltio  Yhdistynyt kuningaskunta
Aiemmat omistajat A. Holt and Company (Ocean Steam Ship Company)
Rakennustelakka Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Greenock
Rakennusnumero 524
Vesillelasku 5. kesäkuuta 1924
Status uponnut torpedoituna 14. toukokuuta 1943
Tekniset tiedot
Pituus 96,2 m
Leveys 14,7 m
Syväys 6,5 m
Bruttovetoisuus (GT) 3 066
Koneteho 1 010 kW
Nopeus 14 kn
Lähteet http://www.clydesite.co.uk/clydebuilt/viewship.asp?id=19172

AHS Centaur (engl. Australian Hospital Ship, AHS) oli toisessa maailmansodassa rahtialuksesta vuoden 1943 alussa muutettu australialainen sairaalalaiva, jonka Japanin laivaston sukellusvene upotti 14. toukokuuta 1943 torpedoimalla. Aluksella olleista 332 ihmisestä 64 selvisi hengissä. Aluksessa oli ollut sairaalan merkit.[1]

Historiaa

SS Centaur pelasti marraskuussa 1941 Saksan laivaston kaapparin Kormoranin, joka oli uponnut taistelussa upottamansa Australian laivaston risteilijän HMAS Sydneyn kanssa, eloonjääneitä merestä.[2]

Alus muutettiin vuoden 1943 alussa Sydneyssä sairaalalaivaksi. Se lähti aamulla 12. toukokuuta miehistöllä ja normaalilla henkilökunnalla ja materiaalilla varustettuna (2/12th Field Ambulance), mutta ilman potilaita. Alukseen osui 14. toukokuuta noin kello neljä aamulla 50 merimailia Brisbanesta itäkoilliseen Japanin laivaston sukellusveneen laukaisema torpedo ilman ennakkovaroitusta. Aluksella olleista 332 hengestä pelastui ainoastaan 64, jotka olivat pelastusveneissä 35 tuntia ennen pelastamistaan. Pelastuneiden joukossa oli ainoastaan yksi nainen, joka palkittiin toimistaan pelastuneiden keskuudessa Yrjönmitalilla.[2]

Hylyn löytyminen

Alus löydettiin joulukuussa 2009 noin kahden kilometrin syvyydestä Queenslandin edustalta Australian itärannikolta. Sen upottaneen sukellusveneen tunnus I-177 (toukokuuhun 1942 saakka I-77) selvisi 1970-luvun alussa. Sukellusvene upposi syksyllä 1944 sen taisteltua Yhdysvaltain laivaston saattuehävittäjän kanssa.[1][3]

Lähteet