Airo

Tämän päivän artikkelissa puhumme Airo:stä. Airo on aihe, joka on viime aikoina herättänyt suurta kiinnostusta yhteiskunnassa. Siitä on tullut monille kiintopiste, joko sen nykypäivän merkityksen, päivittäisen elämän vaikutuksen tai historiallisen merkityksen vuoksi. Syntymisestään lähtien Airo on synnyttänyt kaikenlaisia ​​mielipiteitä ja se on ollut lukuisten tutkimusten ja tutkimusten kohteena. Tässä artikkelissa tutkimme Airo:n eri puolia, analysoimme sen vaikutuksia ja keskustelemme sen merkityksestä nyky-yhteiskunnassa. Epäilemättä Airo on aihe, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi ja josta voi oppia paljon.

Tämä artikkeli kertoo soutuvälineestä. Kenraali ja kansanedustaja A. F. Airosta on oma artikkelinsa.
Perinteisiä puisia airoja nojallaan aitaa vasten.
Croker-merkkiset kilpasoutuairot.

Airo on pitkävartinen väline, jota käytetään soutamiseen. Airot tukeutuvat veneeseen tukipisteinä toimivissa hankaimissa siten, että soutaja katsoo soutaessaan veneensä perää kohti. Airon osat ovat lapa, varsi ja pyyry.

Tavallisesti soutuveneessä on soutajaa kohti yksi airopari, toisin sanoen yksi airo veneen kummallakin laidalla. Suuremmissa laivoissa - kaleereissa, uiskoissa ym. - on ollut erikseen soutajat kummankin puolen airoille tai jopa useampia soutajia kutakin airoa kohti, jotka pisimmillään saattoivat olla yli 12-metrisiä.lähde? Airojen ja lavan koko vaihtelee veneen ja soutajan tarpeiden mukaan. Iso soutaja tai vene vaatii isommat airot.

Suomen kielen sana airo on lainattu ammoin germaanisista kielistä. Sanalla on vastine kaikissa itämerensuomalaisissa kielissä, ja samaa alkuperää on myös esimerkiksi ruotsin åra.[1]

Katso myös

Lähteet

  1. ↑ Häkkinen, Kaisa: Nykysuomen etymologinen sanakirja, s. 34. Helsinki: WSOY, 2004. ISBN 951-0-27108-X

Aiheesta muualla