Audi A4 (B8)

Nykymaailmassa Audi A4 (B8) on saavuttanut vaikuttavan merkityksen. Olipa kyseessä teknologia, terveys, politiikka tai viihde, Audi A4 (B8) on onnistunut kiinnittämään miljoonien ihmisten huomion ympäri maailmaa. Sen vaikutus on tuntunut merkittävästi, mikä on herättänyt sekä innostusta että kiistaa. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Audi A4 (B8)-ilmiötä sen alkuperästä sen vaikutukseen nyky-yhteiskunnassa. Yksityiskohtaisen analyysin avulla saamme selville, kuinka Audi A4 (B8) on muuttanut tapaamme ajatella, olla vuorovaikutuksessa ja havaita ympärillämme oleva maailma.

Audi A4 B8
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Indonesia
 Intia
 Kiina
 Saksa
Valmistaja Audi
Konserni Volkswagen Group
Valmistusvuodet 2007–2015
Korimalli 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Luokka D-segmentti
Edeltäjä Audi A4 (B7)
Seuraaja Audi A4 (B9)
Teknisesti samankaltaisia Audi A5 (B8)
Audi A6 (C7)
Audi A7 (C7)
Audi A8 (D4)
Audi Q5 (Typ 8R)
Audi RS4 (B8)
Audi S4 (B8)
Porsche Macan
Volkswagen Phideon
Tekniset tiedot
Pohjalevy Volkswagen Group MLB
Moottori R4
V6
Iskutilavuus 1,8–3,2 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
neliveto
Vaihteisto 6-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen automaatti
8-vaihteinen automaatti
7-vaihteinen kaksoiskytkin
CVT-automaatti

Audi A4 B8 (Typ 8K) on Audi A4:n neljännen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2007–2015. Se korvasi edeltäneen B7-mallin ja seuraajaksi tuli Audi A4 B9. Kaksiovinen cabriolet poistui kokonaan A4-mallistosta siirtyen osaksi uutta A5-mallistoa, joka esiteltiin hieman ennen A4 B8 -mallia.

Audi A4 B8 (2007–2015)

Neljännen sukupolven A4 esiteltiin neliovisena sedanina Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2007.[1] Farmarimalli Avant esiteltiin Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2008.[2] A4 oli keväällä 2007 esitellyn Audi A5:n jälkeen toinen malli, joka perustui Volkswagen Groupin modulaariselle MLB-pohjalevylle. Sen ansiosta autosta tuli edeltäjäänsä kevyempi, ja uusi perusrakenne takasi sille myös paremman painojakauman. Edeltäjäänsä verrattuna auto kasvoi 117 millimetriä kokonaispituudeltaan ja 160 millimetriä akseliväliltään.

Vuoden 2009 Euro NCAP -kolaritestistä A4 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[3]

Audi A4 B8 Avant

Kantonin autonäyttelyssä marraskuussa 2008 esiteltiin ainoastaan Kiinan markkinoilla myytävä A4L, jonka akseliväli oli 60 millimetriä perusmallia pidempi.[4]

Farmarimallista esiteltiin Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2009 Allroad-versio, jossa on korkeampi maavara ja koria suojaavia muoviosia. Audi oli tarjonnut Allroad-versiota suuremmasta A6-mallista jo vuodesta 2000 alkaen.[5]

Audi A4 Allroad quattro

Syksyllä 2011 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut malli. Uudistuksia tehtiin muun muassa puskureihin, etusäleikköön ja valoihin.[6]

Facelift-mallin Audi A4 B8.

Lähteet

  1. ↑ Frankfurt 2007: the 100% new and improved Audi A4 Autoblog. 11.9.2007. Viitattu 12.12.2021. (englanniksi)
  2. ↑ Audi A4 Avant Debuts in Geneva 4.3.2008. Motor1.com. Viitattu 13.12.2021. (englanniksi)
  3. ↑ Audi A4 2009 Euro NCAP. Viitattu 17.3.2019. (englanniksi)
  4. ↑ Audi intros long-wheelbase A4L for China Autoblog. 17.11.2008. Viitattu 13.12.2021. (englanniksi)
  5. ↑ Geneva 2009: New Audi A4 Allroad debuts, reportedly may come to U.S. after all Autoblog. 4.3.2009. Viitattu 13.12.2021. (englanniksi)
  6. ↑ Audi A4/S4: Facelift – Das kostet der frische A4 Auto Bild. 27.10.2011. Viitattu 13.12.2021. (saksaksi)

Aiheesta muualla