CDIC

Tässä artikkelissa tutkimme CDIC:n aihetta monitieteisestä lähestymistavasta, analysoimalla sen vaikutuksia ja merkitystä eri yhteyksissä. CDIC on laajasti tutkittu ja eri aloilla keskusteltu aihe, jonka vaikutukset ulottuvat yhteiskunnallisesta tieteelliseen ja sen vaikutus ulottuu läpi historian. Kattavan analyysin avulla pyrimme valaisemaan CDIC:tä ja tarjoamaan täydellisen näkökulman, jonka avulla voimme ymmärtää sen tärkeyden ja laajuuden nykyään. Tässä artikkelissa tarkastelemme CDIC:n eri näkökohtia ja sen vaikutuksia tämän päivän yhteiskuntaan sekä mahdollisia tulevaisuuden vaikutuksia.

CDIC
Tekniset tiedot
Uppouma 750 t
Pituus 59,40 m
Leveys 11,90 m
Syväys 1,10 m
Koneteho 2 x SACM-Wärtsilä UD30V12M1 -dieselmoottoria
Nopeus 10,5 solmua
Miehistöä 18
Aseistus
Meritorjunta 2 x 20 mm tykkiä
2 x 12,7 mm konekivääriä

CDIC-luokka (ransk. Chalands de débarquement d'Infanterie et de chars) on Ranskan merivoimien kahden maihinnousualuksen (LST) muodostama alusluokka. Ne on suunniteltu toimimaan yhdessä Mistral- tai Foudre-luokan alusten kanssa tai yksin lähellä rannikkoa.

Alukset

CDIC-luokan maihinnousualukset[1]
Nimi Telakka Kölinlasku Vesille Valmis Kohtalo
Rapière[2] SFCN, Villeneuve La Garonne 11. syyskuuta 1987 25. helmikuuta 1988 19. lokakuuta 1988 myyty Chilelle joulukuussa 2011
Hallebarde[3] SFCN 8. kesäkuuta 1988 3. marraskuuta 1988 17. helmikuuta 1989 palveluksesta 21. heinäkuuta 2014[4]

Lähteet

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta CDIC.
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-605-1 (englanniksi)

Viitteet

CDIC -luokan maihinnousualukset

Rapière – Hallebarde

Edeltäjä: EDIC-luokka – Seuraaja: Champlain-luokka