FS Hallebarde (L9062)

Nykymaailmassa FS Hallebarde (L9062) on aihe, joka on saavuttanut ennennäkemättömän merkityksen yhteiskunnan eri alueilla. Sekä akateemisella, liiketoiminnalla että sosiaalisella alalla FS Hallebarde (L9062):stä on tullut jatkuvan keskustelun ja keskustelun keskipiste. FS Hallebarde (L9062) on herättänyt asiantuntijoiden ja suuren yleisön huomion alkuperästään sen vaikutuksiin jokapäiväiseen elämään ja on herättänyt kasvavaa kiinnostusta ymmärtää sen seurauksia ja sovelluksia. Tässä artikkelissa tutkimme FS Hallebarde (L9062):een liittyviä eri näkökohtia sen perustasta sen ympärillä oleviin nykyisiin trendeihin. Tarkoituksena on tarjota kattava näkemys tästä nykypäivän niin tärkeästä aiheesta.

Hallebarde
Aluksen vaiheet
Rakentaja SFCN, Villeneuve la Garenne
Kölinlasku 8. kesäkuuta 1988
Laskettu vesille 3. marraskuuta 1988
Palveluskäyttöön 17. helmikuuta 1989
Poistui palveluskäytöstä 21. heinäkuuta 2014
Tekniset tiedot
Uppouma 342 t (standardi)
750 t (kuormattu)
Pituus 59,40 m
Leveys 11,90 m
Syväys 1,10 m
Koneteho 2 x SACM-Wärtsilä UD30V12M1 -dieselmoottoria, á 1 200 hv (880 kW)
Nopeus 10,5 solmua
Miehistöä 18, joista 6 upseeria
Aseistus
Aseistus 2 x 20 mm tykkiä
2 x 12,7 mm konekivääriä

Hallebarde (runkonumero L9062) oli Ranskan laivaston CDIC-luokan maihinnousualus (ransk. Chalands de débarquement d'Infanterie et de Chars).

Valmistus

Pääartikkeli: CDIC

Alus tilattiin Villeneuve la Garennesta Société finistérienne de construction navalelta (SFCN), missä köli laskettiin 8. kesäkuuta 1988[1]. Se laskettiin vesille 3. marraskuuta nimellä CDIC 9062 ja otettiin palvelukseen 17. helmikuuta 1989.[2]

Palvelus

Alus liitettiin palvelukseen otettaessa Touloniin sijoitettuun Force d'Action Navaleen. Se nimettiin Hallebardeksi 21. heinäkuuta 1997. Alus poistettiin palveluksesta 21. heinäkuuta 2014.[1]

Lähteet

  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-605-1 (englanniksi)

Viitteet