Nykymaailmassa FS Hallebarde (L9062) on aihe, joka on saavuttanut ennennäkemättömän merkityksen yhteiskunnan eri alueilla. Sekä akateemisella, liiketoiminnalla että sosiaalisella alalla FS Hallebarde (L9062):stä on tullut jatkuvan keskustelun ja keskustelun keskipiste. FS Hallebarde (L9062) on herättänyt asiantuntijoiden ja suuren yleisön huomion alkuperästään sen vaikutuksiin jokapäiväiseen elämään ja on herättänyt kasvavaa kiinnostusta ymmärtää sen seurauksia ja sovelluksia. Tässä artikkelissa tutkimme FS Hallebarde (L9062):een liittyviä eri näkökohtia sen perustasta sen ympärillä oleviin nykyisiin trendeihin. Tarkoituksena on tarjota kattava näkemys tästä nykypäivän niin tärkeästä aiheesta.
Hallebarde | |
---|---|
![]() |
|
![]() |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | SFCN, Villeneuve la Garenne |
Kölinlasku | 8. kesäkuuta 1988 |
Laskettu vesille | 3. marraskuuta 1988 |
Palveluskäyttöön | 17. helmikuuta 1989 |
Poistui palveluskäytöstä | 21. heinäkuuta 2014 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma |
342 t (standardi) 750 t (kuormattu) |
Pituus | 59,40 m |
Leveys | 11,90 m |
Syväys | 1,10 m |
Koneteho | 2 x SACM-Wärtsilä UD30V12M1 -dieselmoottoria, á 1 200 hv (880 kW) |
Nopeus | 10,5 solmua |
Miehistöä | 18, joista 6 upseeria |
Aseistus | |
Aseistus |
2 x 20 mm tykkiä 2 x 12,7 mm konekivääriä |
Hallebarde (runkonumero L9062) oli Ranskan laivaston CDIC-luokan maihinnousualus (ransk. Chalands de débarquement d'Infanterie et de Chars).
Alus tilattiin Villeneuve la Garennesta Société finistérienne de construction navalelta (SFCN), missä köli laskettiin 8. kesäkuuta 1988[1]. Se laskettiin vesille 3. marraskuuta nimellä CDIC 9062 ja otettiin palvelukseen 17. helmikuuta 1989.[2]
Alus liitettiin palvelukseen otettaessa Touloniin sijoitettuun Force d'Action Navaleen. Se nimettiin Hallebardeksi 21. heinäkuuta 1997. Alus poistettiin palveluksesta 21. heinäkuuta 2014.[1]
Edeltäjä: EDIC-luokka – Seuraaja: Champlain-luokka |