Nykymaailmassa DS 5 on aihe, joka on kiinnittänyt miljoonien ihmisten huomion ympäri maailmaa. DS 5:stä on tullut keskustelujen, keskustelujen ja pohdiskelujen keskipiste, sillä sen vaikutus ulottuu jokapäiväisen elämän eri puolille. Olipa kyse terveyteen, teknologiaan, politiikkaan tai kulttuuriin liittyvistä asioista, DS 5 on onnistunut herättämään kasvavaa kiinnostusta eri-ikäisten, ammatillisten ja kulttuuritaustaisten ihmisten keskuudessa. Tässä artikkelissa perehdymme eri näkökohtiin, jotka tekevät DS 5:stä tärkeän aiheen nykyään, ja tutkimme erilaisia näkökulmia ja panoksia, joita tämä aihe tuo ymmärryksemme ympärillämme olevasta maailmasta.
DS 5 | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() |
Valmistaja |
DS Automobiles Citroën (2011–2015) |
Konserni | Groupe PSA |
Valmistusvuodet | 2011–2018 |
Korimalli | 5-ovinen hatchback |
Luokka | D-segmentti |
Teknisesti samankaltaisia | |
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | PSA PF2 |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1,6–2,0 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa |
etuveto neliveto |
Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen automaatti |
DS 5 on DS Automobilesin vuosina 2011–2018 valmistama ylemmän keskiluokan henkilöautomalli. Sitä myytiin vuoteen 2015 saakka Citroën-merkin alla, nimellä Citroën DS5, kunnes DS-merkistä tuli itsenäinen.[1]
Vuoden 2011 Euro NCAP -kolaritestistä Citroën DS5 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[2]