Damaskoksen kansainvälinen lentoasema
Seuraava artikkeli tutkii Damaskoksen kansainvälinen lentoasema:n vaikutusta nyky-yhteiskuntaan. Damaskoksen kansainvälinen lentoasema on ollut kiinnostava ja keskustelunaihe vuosien ajan, ja se on synnyttänyt ristiriitaisia mielipiteitä asiantuntijoiden ja suuren yleisön keskuudessa. Tämä hahmo/henkilö/teema on jättänyt lähtemättömän jäljen populaarikulttuuriin, politiikkaan, talouteen ja moniin muihin modernin yhteiskunnan näkökohtiin. Yksityiskohtaisen analyysin avulla yritämme valaista Damaskoksen kansainvälinen lentoasema:n vaikutusta eri alueilla sekä tutkia sen merkitystä nykyisessä kontekstissa. Käsitellään erilaisia näkökulmia ja esitetään argumentteja, jotka kutsuvat pohtimaan ja keskustelemaan tästä aiheesta.
| Damaskoksen kansainvälinen lentoasema | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Damascus international airport | |||||||||||||
 Damaskoksen lentoaseman lennonjohtotorni vuonna 2006. |
|||||||||||||
| IATA-koodi | DAM | ||||||||||||
| ICAO-koodi | OSDI | ||||||||||||
| Koordinaatit | |||||||||||||
| Tyyppi | Julkinen / sotilaskäyttö | ||||||||||||
| Valmistumisvuosi | 1973 | ||||||||||||
| Korkeus | 616 m | ||||||||||||
| Liikenneyhteydet | |||||||||||||
| Tärkein keskus ja etäisyys | Damaskos | ||||||||||||
| Kiitotiet | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Matkustajamäärä (2004) | 3,2 miljoonaa | ||||||||||||
Damaskoksen kansainvälinen lentoasema (IATA: DAM, ICAO: OSDI) palvelee Syyrian pääkaupunkia Damaskosta. Se otettiin käyttöön vuonna 1973, kun lähempänä keskustaa sijaitseva Mezzen lentoasema lakkautettiin.
Lentoasema sijaitsee Damaskoksen keskustasta kaakkoon. Sillä on kaksi kiitotietä, joista toinen on varattu sotilaskäyttöön. Lentoasema toimii Syyrian kansallisen lentoyhtiön Syrian Arab Airlinesin solmukohtana.