FIA World Endurance Championship -kausi 2022

Tämä artikkeli käsittelee aihetta FIA World Endurance Championship -kausi 2022, joka on herättänyt laajaa kiinnostusta ja keskustelua eri aloilla. FIA World Endurance Championship -kausi 2022 on konsepti, joka on noussut ajankohtaiseksi viime vuosina ja joka on herättänyt suurta uteliaisuutta nyky-yhteiskunnassa. Näitä linjoja pitkin tutkitaan FIA World Endurance Championship -kausi 2022:n ympärillä olevia eri reunoja ja näkökulmia sekä sen vaikutuksia eri yhteyksissä ja tilanteissa. Sekä sen positiivisia että negatiivisia puolia analysoidaan, jotta tästä aiheesta saadaan täydellinen ja tasapainoinen näkemys. Lisäksi esitellään alan asiantuntijoiden mielipiteitä ja tarkastellaan konkreettisia tapauksia, jotka kuvaavat FIA World Endurance Championship -kausi 2022:n merkitystä nykyään.

FIA World Endurance Championship -kausi 2022
Sarja FIA World Endurance Championship
Järjestäjä FIA
Järjestyksessä oleva kausi 10.
Kilpailuja 6
← 2021 2023 →

FIA World Endurance Championship -kausi 2022 oli FIA World Endurance Championship -sarjan 10. kausi.

Säännöt

Puna-valkoinen kilpa-auto
Le Mansin 24 tunnin ajon voittanut Nro 8 Toyota GR010 Hybrid.

Kaudella 2022 sarja otti käyttöön uusiutuvan bioetanolipohjaisen polttoaineen.[1][2]

Uudet LMDh-tyypin Hypercar-luokan autot pääsivät osallistumaan sarjan kilpailuihin ensimmäistä kertaa, mutta ne eivät vielä tällä kaudella voineet kerätä pisteitä.[3]

Kilpailukalenteri

Kauden 2022 kilpailut:[4]

Nro Kilpailu Rata Paikka Ajankohta
1 Sebringin 1000 mailin ajo Yhdysvallat Sebring International Raceway Sebring, Yhdysvallat 18. maaliskuuta
2 Span 6 tunnin ajo Belgia Spa-Francorchamps Spa, Belgia 1. toukokuuta
3 Le Mansin 24 tunnin ajo Ranska Circuit de la Sarthe Le Mans, Ranska 11.–12. kesäkuuta
4 Monzan 6 tunnin ajo Italia Autodromo Nazionale Monza Monza, Italia 10. heinäkuuta
5 Fujin 6 tunnin ajo Japani Fuji Speedway Oyama, Japani 11. syyskuuta
6 Bahrainin 8 tunnin ajo Bahrain Bahrain International Circuit Sakhir, Bahrain 12. marraskuuta

Tulokset

Nro Rata Hypercar-voittajat LMP2-voittajat LMP2 Pro-Am -voittajat LMGTE Pro -voittajat LMGTE Am -voittajat Raportti
1 Yhdysvallat Sebring Ranska No. 36 Alpine Elf Team Yhdysvallat No. 23 United Autosports USA Italia No. 83 AF Corse Saksa No. 92 Porsche GT Team Kanada No. 98 Northwest AMR Raportti
Ranska Nicolas Lapierre
Brasilia André Negrão
Ranska Matthieu Vaxivière 		Iso-Britannia Paul di Resta
Yhdysvallat Josh Pierson
Iso-Britannia Oliver Jarvis 		Tanska Nicklas Nielsen
Ranska François Perrodo
Italia Alessio Rovera 		Tanska Michael Christensen
Ranska Kévin Estre 		Kanada Paul Dalla Lana
Iso-Britannia David Pittard
Tanska Nicki Thiim
2 Belgia Spa Japani No. 7 Toyota Gazoo Racing Belgia No. 31 WRT Italia No. 83 AF Corse Italia No. 51 AF Corse Saksa No. 77 Dempsey-Proton Racing Raportti
Iso-Britannia Mike Conway
Japani Kamui Kobayashi
Argentiina José María López 		Alankomaat Robin Frijns
Indonesia Sean Gelael
Saksa René Rast 		Tanska Nicklas Nielsen
Ranska François Perrodo
Italia Alessio Rovera 		Iso-Britannia James Calado
Italia Alessandro Pier Guidi 		Iso-Britannia Sebastian Priaulx
Saksa Christian Ried
Iso-Britannia Harry Tincknell
3 Ranska Le Mans Japani No. 8 Toyota Gazoo Racing Iso-Britannia No. 38 Jota Portugali No. 45 Algarve Pro Racing Saksa No. 91 Porsche GT Team Iso-Britannia No. 33 TF Sport Raportti
Sveitsi Sébastien Buemi
Uusi-Seelanti Brendon Hartley
Japani Ryō Hirakawa 		Portugali António Félix da Costa
Meksiko Roberto González
Iso-Britannia Will Stevens 		Australia James Allen
Itävalta René Binder
Yhdysvallat Steven Thomas 		Italia Gianmaria Bruni
Itävalta Richard Lietz
Ranska Frédéric Makowiecki 		Portugali Henrique Chaves
Yhdysvallat Ben Keating
Tanska Marco Sørensen
4 Italia Monza Ranska No. 36 Alpine Elf Team Sveitsi No. 41 RealTeam by WRT Portugali No. 45 Algarve Pro Racing Yhdysvallat No. 64 Corvette Racing Saksa No. 77 Dempsey-Proton Racing Raportti
Ranska Nicolas Lapierre
Brasilia André Negrão
Ranska Matthieu Vaxivière 		Angola Rui Andrade
Itävalta Ferdinand Habsburg
Ranska Norman Nato 		Australia James Allen
Itävalta René Binder
Yhdysvallat Steven Thomas 		Yhdysvallat Tommy Milner
Iso-Britannia Nick Tandy 		Iso-Britannia Sebastian Priaulx
Saksa Christian Ried
Iso-Britannia Harry Tincknell
5 Japani Fuji Japani No. 8 Toyota Gazoo Racing Belgia No. 31 WRT Italia No. 83 AF Corse Italia No. 51 AF Corse Iso-Britannia No. 33 TF Sport Raportti
Sveitsi Sébastien Buemi
Uusi-Seelanti Brendon Hartley
Japani Ryō Hirakawa 		Alankomaat Robin Frijns
Indonesia Sean Gelael
Belgia Dries Vanthoor 		Tanska Nicklas Nielsen
Ranska François Perrodo
Italia Alessio Rovera 		Iso-Britannia James Calado
Italia Alessandro Pier Guidi 		Yhdysvallat Ben Keating
Tanska Marco Sørensen
Portugali Henrique Chaves
6 Bahrain Bahrain Japani No. 7 Toyota Gazoo Racing Belgia No. 31 WRT Italia No. 83 AF Corse Italia No. 52 AF Corse Saksa No. 46 Team Project 1 Raportti
Iso-Britannia Mike Conway
Japani Kamui Kobayashi
Argentiina José María López 		Alankomaat Robin Frijns
Indonesia Sean Gelael
Saksa René Rast 		Tanska Nicklas Nielsen
Ranska François Perrodo
Italia Alessio Rovera 		Italia Antonio Fuoco
Espanja Miguel Molina 		Italia Matteo Cairoli
Sveitsi Nicolas Leutwiler
Tanska Mikkel O. Pedersen

Lähteet

  1. ↑ 2022 Sporting Regulations fiawec.com. Viitattu 6.1.2023. (englanniksi)
  2. ↑ TotalEnergies to introduce a 100% renewable fuel at the 24 Hours of Le Mans and at the FIA World Endurance Championship (WEC) 24h-lemans.com. 20.8.2021. Viitattu 4.3.2023. (englanniksi)
  3. ↑ Gary Watkins: WEC allows LMDh cars to race in Hypercar class in 2022 motorsport.com. 19.3.2022. Viitattu 6.1.2023. (englanniksi)
  4. ↑ WEC: 2022 calendar revealed fia.com. 20.8.2021. Viitattu 6.1.2023. (englanniksi)