Ford Festiva

Nykymaailmassa Ford Festiva:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe yhteiskunnan eri sektoreille. Sen vaikutukset ylittävät rajat ja kattavat sekä henkilökohtaiset että ammatilliset näkökohdat. Ilmestymisestään lähtien Ford Festiva on herättänyt loputtomia keskusteluja, jotka ovat lisänneet sen merkitystä ja merkitystä julkisella alueella. Tässä artikkelissa tutkimme Ford Festiva:een liittyviä eri näkökohtia ja analysoimme sen vaikutuksia ja laajuutta nykyään. Tutkimalla sen alkuperää, kehitystä ja tulevaisuuden näkymiä pyrimme valaisemaan tätä aihetta, joka on kiinnittänyt niin monien ihmisten huomion ympäri maailmaa.

Ford Festiva on Fordin vuosina 1986–2002 valmistama pieni henkilöautomalli. Festiva sijoittui samaan kokoluokkaan kuin Ford Fiesta, mutta näillä kahdella mallilla ei ole teknistä samankaltaisuutta.

Ford Festiva I (1986–1993)

Ford Festiva I
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Egypti
 Etelä-Korea
 Irak
 Iran
 Japani
 Kiina
 Taiwan
 Venezuela
Valmistaja Ford
Konserni Ford Motor Company
Valmistusvuodet 1986–1993
Muut nimet Kia Classic
Kia Pride
Mazda 121
SAIPA 111/131/132/141
SAIPA 151
SAIPA Nasim
SAIPA Saba
SAIPA Turpial
Korimalli 3-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
5-ovinen hatchback
5-ovinen farmari
Luokka B-segmentti
Seuraaja Ford Festiva II
Tekniset tiedot
Pohjalevy Mazda DA
Moottori R4
Iskutilavuus 1,1–1,3 l
Polttoaine bensiini
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 4-vaihteinen manuaali
5-vaihteinen manuaali
3-vaihteinen automaatti

Vuonna 1986 esitellyn ensimmäisen sukupolven Festivan suunnittelusta vastasi Mazda, joka myi samaa mallia nimellä Mazda 121.[1] Autoa valmistettiin muun muassa Etelä-Koreassa Kian tehtaalla, joka myös myi autoa omalla merkillään, nimellä Kia Pride.[2][3] Vuodesta 1993 lähtien iranilainen SAIPA valmisti mallia lisenssillä ja kehitti siitä kaksiovisen lavamallin, jollaista auton alkuperäiset valmistajat eivät tarjonneet.

Viisiovinen Ford Festiva.

Ford Festiva II (1993–2000)

Ford Festiva II
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Etelä-Korea
Valmistaja Ford
Konserni Ford Motor Company
Valmistusvuodet 1993–2000
Muut nimet Ford Aspire
Kia Avella
Korimalli 3-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
5-ovinen hatchback
Luokka B-segmentti
Edeltäjä Ford Festiva I
Seuraaja Ford Festiva III
Tekniset tiedot
Moottori R4
Iskutilavuus 1,3–1,5 l
Polttoaine bensiini
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
3-vaihteinen automaatti
4-vaihteinen automaatti

Toisen sukupolven Festiva kehitettiin Fordin ja Kian välisessä yhteistyössä, ja Etelä-Koreassa malli sai nimen Kia Avella. Pohjois-Amerikassa Ford markkinoi Festivaa nimellä Ford Aspire. Moottoreina autossa käytettiin Mazdan 1,3- ja 1,5-litraisia bensiinimoottoreita.

Kolmiovinen Ford Festiva
Toisen sukupolven facelift-malli.

Vuonna 1997 Festiva sai kasvojenkohotuksessa uuden etupuskurin, ovaalinmuotoisen etusäleikön ja uudelleenmuotoillut ajovalot.

Ford Festiva III (1996–2002)

Ford Festiva III
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Japani
Valmistaja Ford
Konserni Ford Motor Company
Valmistusvuodet 1996–2002
Muut nimet Mazda 121
Mazda Demio
Korimalli 5-ovinen tila-auto
Luokka M-segmentti
Edeltäjä Ford Festiva II
Tekniset tiedot
Pohjalevy Mazda DW
Moottori R4
Iskutilavuus 1,3–1,5 l
Polttoaine bensiini
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
4-vaihteinen automaatti

Kolmannen sukupolven malli sai nimen Festiva Mini Wagon, ja se oli korimalliltaan tila-auto. Malli oli uudelleennimetty Mazda Demio, jota myytiin Ford-merkkisenä ainoastaan Japanin markkinoilla.

Lähteet

  1. ↑ Mazda 121 (DB11 (Mk1) 121) GoAuto. Arkistoitu 6.10.2009. Viitattu 26.12.2016. (englanniksi)
  2. ↑ History of the Ford Festiva Fordfestiva.com. Viitattu 26.12.2016. (englanniksi)
  3. ↑ Nimi muutettu: Juttusarjan herkkupaloihin kuuluva Saipa 132 Moottori. 10.11.2021. Viitattu 28.4.2022.

Aiheesta muualla