Ford Probe

Tänään haluamme puhua Ford Probe:stä, aiheesta, joka on noussut ajankohtaiseksi viime vuosina ja joka on herättänyt suurta kiinnostusta yhteiskunnassa. Ford Probe on ongelma, joka vaikuttaa kaikenikäisiin, sukupuolisiin ja yhteiskuntaluokkiin kuuluviin ihmisiin, ja sen merkitys on sen kattamissa monissa asioissa. Taloudellisista vaikutuksistaan ​​kulttuuriin ja jokapäiväiseen elämään Ford Probe:stä on tullut keskeinen aihe nykyään. Tässä artikkelissa analysoimme Ford Probe:een liittyviä eri näkökohtia sen alkuperästä sen mahdollisiin ratkaisuihin tavoitteenaan tarjota kattava ja syvällinen näkemys tästä aiheesta.

Ford Probe
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Yhdysvallat
Valmistaja Ford Motor Company
Valmistusvuodet 1989–1997
Korimalli 2-ovinen coupe
Luokka S-segmentti
Edeltäjä Ford Capri (Eurooppa)
Ford EXP (Pohjois-Amerikka)
Seuraaja Ford Cougar (Eurooppa)
Ford ZX2 (Pohjois-Amerikka)

Ford Probe on Fordin valmistama coupé-mallinen henkilöauto, jossa on käytetty paljon samaa tekniikkaa kuin 626- ja MX-3-malleissa. Mallia valmistettiin kahden sukupolven verran vuosia 1989-1997. Maahantuoja ei ole koskaan tuonut Probea Suomeen, vaan kaikki on tuotu yksityisesti esimerkiksi Saksasta. Suomessa yleisimpiä malleja ovat 2,0- ja 2,2-litraiset.lähde?

Ensimmäisen sukupolven Ford Probe.

Malleihin oli saatavana kattoluukku ja muita varusteita. Proben hevosvoimat ovat 130–200 hv:n paikkeilla. Kiihtyvyys on varsin hyvä verrattuna muihin autoihin, koska 2,5-litrainen V6 24v kiihtyy 0–100 km/h noin 8 sekunnissa.lähde?

Probe MK.1 (1989–1992)

  • 2,2-litraisena GL-mallina, R4-moottorilla
  • 2,2-litraisena GT-mallina, R4-moottorilla turbon kanssa.
  • 3,0-litraisena LX-mallina, v6-moottorilla.

Probe MK.2 (1993–1997)

Eurooppa ja Amerikka

  • 2,0-litraisena CL-mallina, R4-moottorilla 16v, 96kW (130 hv)
  • 2,5-litraisena GT-mallina, v6-moottorilla 24v, 121kW (164 hv) @ 5600 r/min, 212 Nm @ 4000 r/min (1993)
  • 2,5-litraisena GT-mallina, v6-moottorilla 24v, 121kW (164 hv) @ 5400 r/min, 216 Nm @ 4800 r/min (1994-1998)

Japani

  • 2,5-litraisena GT-mallina, v6-moottorilla 24v, 147kW (200 hv) @ 5600 r/min

Aiheesta muualla