Nykymaailmassa Hyundai i10:stä on tullut yhä enemmän kaikenikäisten ja -taustaisten ihmisten kiinnostava aihe. Hyundai i10 on herättänyt keskustelua ja kiistaa useilla eri aloilla sen vaikutuksista yhteiskuntaan ja sen vaikutuksiin maailmanlaajuiseen talouteen. Kun perehdymme tähän jännittävään aiheeseen, on ratkaisevan tärkeää ymmärtää sen monia puolia ja pohtia asiaan liittyviä erilaisia näkökulmia. Tässä artikkelissa tutkimme Hyundai i10:n eri puolia analysoimalla sen vaikutusta nykymaailmaan ja sen mahdollisuuksia muokata tulevaisuutta.
Hyundai i10 on Hyundain vuodesta 2007 lähtien valmistama A-segmentin automalli, joka korvasi Hyundai Atosin.
Hyundai i10 (PA) | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() |
Valmistaja | Hyundai |
Valmistusvuodet | 2007–2017 |
Korimalli | 5-ovinen hatchback |
Luokka | A-segmentti |
Edeltäjä | Hyundai Atos |
Seuraaja | Hyundai i10 (IA/BA) |
Teknisesti samankaltaisia |
Hyundai Eon Kia Picanto (SA) Kia Ray |
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | Hyundai–Kia SA |
Moottori |
R3 R4 |
Iskutilavuus | 1,0–1,2 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti |
Ensimmäisen sukupolven i10 esiteltiin syksyllä 2007 New Delhissä. Se perustuu samalle pohjalevylle kuin muutamaa vuotta aikaisemmin markkinoille tullut Kia Picanto.
Vuoden 2008 Euro NCAP -kolaritestistä i10 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[1]
Vuonna 2011 mallin ulkoista ilmettä muokattiin vastaamaan uudempia Hyundai-malleja.[2]
Hyundai i10 (IA/BA) | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Valmistaja | Hyundai |
Valmistusvuodet | 2013– |
Korimalli | 5-ovinen hatchback |
Luokka | A-segmentti |
Edeltäjä | Hyundai i10 (PA) |
Seuraaja | Hyundai i10 (LA) |
Teknisesti samankaltaisia |
Hyundai Xcent Kia Picanto (TA) |
Tekniset tiedot | |
Moottori |
R3 R4 |
Iskutilavuus | 1,0–1,2 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti |
Toisen sukupolven i10 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2013. Se on Hyundain eurooppalaisen suunnitteluosaston Saksan Rüsselsheimissa kehittämä ja perustuu uudelle pohjalevylle.[3] Edeltäjäänsä verrattuna auto on 80 millimetriä pidempi, 65 millimetriä leveämpi ja viisi millimetriä matalampi. Akseliväli kasvoi viidellä millimetrillä.[4]
Vuoden 2014 Euro NCAP -kolaritestistä i10 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[5]
Syksyllä 2013 esiteltiin Intiassa mallin 10 senttimetriä pidennetty versio nimeltään Grand i10 (koritunnus BA), jota ei myydä lainkaan Euroopan markkinoilla. Sillä on myös sedan-korinen sisarmalli Hyundai Xcent.
Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2016 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut i10, jonka keulan ilmettä uudistettiin uudenmallisella etusäleiköllä. Myös takapuskuriin tehtiin pieniä muutoksia.[6]
Hyundai i10 (LA) | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() |
Valmistaja | Hyundai |
Valmistusvuodet | 2019– |
Korimalli | 5-ovinen hatchback |
Luokka | A-segmentti |
Edeltäjä | Hyundai i10 (IA/BA) |
Teknisesti samankaltaisia |
Hyundai Aura Kia Picanto (JA) |
Tekniset tiedot | |
Moottori |
R3 R4 |
Iskutilavuus | 1,0–1,2 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen robotti |
Kolmannen sukupolven i10 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2019.[7] Edeltäjäänsä verrattuna sen akseliväli kasvoi neljällä ja leveys kahdella senttimetrillä. Se on kuitenkin kaksi senttimetriä aiempaa matalampi.[8] Mallin sedan-korinen rinnakkaismalli on nimeltään Hyundai Aura.
Vuoden 2020 Euro NCAP -kolaritestistä i10 sai tulokseksi kolme tähteä viidestä.[9]
Bensiinimoottorit ovat kolmesylinterinen 1,0-litrainen (67 hv) ja nelisylinterinen 1,2-litrainen (84 hv).[8] Joillain markkinoilla saatavana on myös kolmesylinterinen 1,1-litrainen dieselmoottori.