Nykymaailmassa Inex Partners on ongelma, joka on saanut merkitystä yhteiskunnan eri alueilla. Inex Partners on kiinnittänyt miljoonien ihmisten huomion ympäri maailmaa, olipa kyseessä sitten henkilökohtainen, työ, sosiaalinen tai politiikka. Sen vaikutus on herättänyt keskustelua, kiistaa ja kasvavaa kiinnostusta ymmärtää sen vaikutukset ja seuraukset. Eri näkökulmista Inex Partners on onnistunut vaikuttamaan elämäämme odottamattomilla tavoilla, haastaen vakiintuneet paradigmat ja asettaen uusia haasteita tulevaisuudelle. Tässä artikkelissa tutkimme täysin Inex Partners:n vaikutuksia ja sitä, kuinka se on muuttanut todellisuuttamme viime vuosina.
| Inex Partners Oy | |
|---|---|
| Yritysmuoto | Osakeyhtiö |
| Toimitusjohtaja | Petteri Pelkonen |
| Kotipaikka | Sipoo |
| Toimiala | logistiikka ja kuljetus |
| Liikevaihto | 331 miljoonaa euroa (vuonna 2016) |
| Henkilöstö | 1 200 (vuonna 2020) |
| Omistaja | S-ryhmä |
| Kotisivu |
www |
Inex Partners Oy on S-ryhmän logistiikka- ja kuljetusyritys. Se on Suomen Osuuskauppojen Keskuskunnan (SOK) tytäryhtiö. Inex Partners Oy työllistää kaikki toimipaikat mukaan lukien noin 1 200 henkilöä.
1990-luvun alussa S-ryhmä ja Tradeka perustivat Inex Partnersin hoitamaan kummankin kaupparyhmän (vuosina 1996–2003 lisäksi Tradekan kanssa yhteistyössä toimineen Elannon[1]) logistiikkapalveluita. Kumpikin ryhmä omisti puolet Inexistä. Tradekan uudelleenjärjestelyiden seurauksena (Wihurin päivittäistavarakauppaketjujen yhdistyessä Tradekan ketjuihin) Tradeka myi elokuussa 2005 osuutensa Inexistä S-ryhmälle ja siirtyi käyttämään Tuko Logisticsin palveluita.[2]
Inexin päivittäis- ja käyttötavaroiden logistiikkakeskukset sijaitsevat Sipoon Bastukärrissä. Sipoon päivittäistavaroiden logistiikkakeskuksen 1. vaihe otettiin käyttöön 2016 ja Espoon Kilossa sijaitsevan vanhan logistiikkakeskuksen toiminnot siirtyivät kokonaisuudessaan Sipooseen vuosien 2016–2018 välisenä aikana. Sipoon logistiikkakeskus on Suomen suurin logistiikkakeskus ja se on toiminnoiltaan pitkälle automatisoitu. Kilon toimipisteessä on ollut toimintaa 1960-luvulta alkaen ja tontille on aiemmin ollut rautatieyhteys ja oma veturi. [3] Kilon toimipisteen maamerkki, suuri pallon muotoinen öljysäiliö rakennettiin öljykriisin aikaan 1970-luvulla. Säiliöitä oli alkujaan kaksi, mutta toinen niistä on purettu.
Käyttötavaroiden logistiikkakeskus otettiin käyttöön vuonna 2012.[4] Sitä ennen käyttötavaroita käsiteltiin ja toimitettiin Vantaan Hakkilan toimipisteestä.
Sipoon logistiikkakeskuksen lisäksi Inexillä on alueterminaalit Lempäälässä, Kuopiossa sekä Oulussamilloin?.