Tämän päivän artikkelissa tutkimme KS Norge:n jännittävää maailmaa. Puhummepa sitten julkkiksen elämästä, historiallisesta tapahtumasta, yhteiskunnallisesta ilmiöstä tai mistä tahansa muusta aiheesta, siitä on varmasti paljon sanottavaa. Seuraavilla riveillä perehdymme KS Norge:n kiehtovimpiin yksityiskohtiin analysoimalla sen merkitystä, vaikutuksia ja merkitystä vastaavalla alalla. Sen vaikutuksesta yhteiskuntaan sen rooliin populaarikulttuurissa perehdymme monenlaisiin näkökohtiin, joiden avulla voimme paremmin ymmärtää KS Norge:n suuruuden. Toivomme, että tämä luku on yhtä rikastuttava kuin viihdyttävä ja että se onnistuu antamaan sinulle uuden näkökulman KS Norge:een. Valmistaudu lähtemään tutkimus- ja oppimismatkalle!
KS Norge | |
---|---|
![]() KS Norge vuonna 2005 |
|
Lippuvaltio |
![]() |
Kotipaikka | Oslo |
Omistaja | Norjan kuningas |
Rakennusnumero | 553 |
Vesillelasku | 1937 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 80,6 m |
Leveys | 11,6 m |
Syväys | 4,7 m |
Uppouma | 1 628 t |
Koneisto | kaksi Bergen Dieseliä |
Koneteho | 1 760 hp kW |
Nopeus | 14 km/h |
Nopeus | 31 kn |
KS Norge on Norjan kuninkaan laiva ja Euroopassa toinen kahdesta käytössä olevasta monarkin laivasta Tanskan kuningashuoneen KDM Dannebrogin lisäksi.
Laiva on kuninkaan omaisuutta, mutta miehistöstä vastaa Norjan puolustusvoimat.
Varat laivan hankkimiseksi saatiin kansalaiskeräyksestä, ja niillä ostettiin kuninkaan laivaksi Englannista moottorijahti Philante. Laivan on rakennuttanut itselleen tunnettu lentokonesuunnittelija Thomas Sopwith.