Kantatie 71

Nykymaailmassa Kantatie 71:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe monenlaisia ​​ihmisiä kohtaan. Olipa kyse terveydestä, tekniikasta, politiikasta tai mistä tahansa muusta jokapäiväisen elämän osa-alueesta, Kantatie 71 on osoittautunut ratkaisevaksi tekijäksi, joka vaikuttaa päätöksiimme ja hyvinvointiimme. Ymmärtääksemme paremmin Kantatie 71:n tärkeyttä on välttämätöntä analysoida sen eri puolia ja tutkia, miten se vaikuttaa elämämme eri osa-alueisiin. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Kantatie 71:n tärkeyttä ja kuinka sen vaikutus ulottuu modernin yhteiskuntamme eri osa-alueille.

Kantatie 71

Kantatie 71 on Savonlinnan Kerimäeltä Kiteelle kulkeva kantatie. Tien pituus on 62 kilometriä. Tie alkaa Anttolan kylästä, jossa se erkanee valtatie 14:stä ja päättyy Kiteen Puhoksessa valtatie 6:een. Tie on rakennettu nykyiselle linjaukselleen 1960 ja 1970-luvuilla ja se on kokonaisuudessaan kaksikaistainen ja pääosin hyvälaatuinen joitakin yksittäisiä mäkisiä ja mutkaisia kohtia lukuun ottamatta[1][2]. Liikennemäärät ovat suhteellisen pienet[3]. Kantatie 71 on tärkein väylä Etelä-Savon ja Pohjois-Karjalan maakuntien välillä muodostaen merkittävän maantieyhteyden Savonlinnan ja Joensuun välille[1][2].

Reitti

Historiaa

Vuoden 1938 tienumerointijärjestelmässä kantatie 71 käsitti nykyisen osuuden lisäksi nykyisen seututien 486 reitin Kiteen kautta Tohmajärvelle. Tuolloin tie päättyi Sortavalan ja Kajaanin väliselle valtatie 18:lle. Sodan jälkeisten alueluovutusten seurauksena valtatiet 6 ja 18 linjattiin uudelleen ja kantatietä 71 lyhennettiin päättymään valtatie 6:lle.[1]

Lähteet

Viitteet

  1. a b c Kantatie 71 www.mattigronroos.fi. Viitattu 7.7.2017.
  2. a b Google Maps Google Maps. Viitattu 7.7.2017.
  3. Liikennevirasto extranet.liikennevirasto.fi. Viitattu 7.7.2017.

Aiheesta muualla