Nykymaailmassa M/S Baltic Eager:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe monenlaisia yleisöjä kohtaan. Olipa kyseessä henkilökohtainen, ammatillinen tai akateeminen taso, M/S Baltic Eager on kiinnittänyt miljoonien ihmisten huomion ympäri maailmaa. Sen vaikutus on tuntunut eri aloilla teknologiasta politiikkaan, ja sen vaikutus kasvaa edelleen joka päivä. Tässä artikkelissa tutkimme yksityiskohtaisesti M/S Baltic Eager:n eri puolia ja keskustelemme sen merkityksestä nykyisessä kontekstissa. Sen alkuperästä sen mahdollisiin tulevaisuuden vaikutuksiin sukeltaaksemme M/S Baltic Eager:n maailmaan ymmärtääksemme sen laajuuden ja merkityksen nyky-yhteiskunnassa.
| M/S Baltic Eager | |
|---|---|
| Tyyppi | Rahtilaiva |
| Lippuvaltio | Panama[1] |
| IMO-numero | 7804065 |
| MMSI-numero | [1] 356277000[1] |
| Tunnuskirjaimet | 3EQC6[1] |
| Aiemmat nimet |
1979–2002 Baltic Eagle 2002: Olympic Star 2002–2004: Seawheel Humber 2004– Baltic Eager |
| Omistaja | Jay Management Corp |
| Aiemmat omistajat |
1979–2002: United Baltic Corp. Ltd. 2002– Jay Management Corp |
| Rakennustelakka | Rauma-Repola Oy, Rauma, Suomi |
| Rakennusnumero | 258 |
| Vesillelasku | 6. huhtikuuta 1979 |
| Luovutettu | lokakuu 1979 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 137,12 m |
| Leveys | 23,01 m |
| Syväys | 8,21 m |
| Bruttovetoisuus | 9 562 brt |
| Koneisto | 2 × Werkspoor 9TM410 diesel |
| Koneteho | 7 032 kW |
| Nopeus | 33,34 km/h |
| Nopeus | 18 kn |
| Hyttejä | 12 |
| Lastikapasiteetti | 1 400 m |
| Lastikapasiteetti | 345 TEU |
| Lähteet | [2][3] |
M/S Baltic Eager (IMO 7804065) on Jay Management Corpin omistama ro-ro-rahtialus.[3] Aluksen on rakentanut Rauma-Repola Oy Raumalla vuonna 1979. Kuollutta painoa aluksella on 8 600 tonnia ja sen jääluokitus on 1A eli se pystyy useimmissa jääolosuhteissa liikkumaan yksin. Baltic Eager on rekisteröity Panaman lipun alle.
Baltic Eagerin sisaralus on M/S Inowroclaw.[2]
Huhtikuun alussa vuonna 1979 alus laskettiin vesille. Lokakuussa United Baltic Corp. Ltd. hankki vastavalmistuneen aluksen omistukseensa ja rekisteröi se Mansaaren lipun alle kotisatamanaan Douglas. Tuolloin laiva oli nimeltään Baltic Eagle. Tämän jälkeen alus aloitti liikennöinnin reitillä Englanti–Belgia–Alankomaat–Suomi. Tammikuussa 1999 Crowley American Transport Inc. vuokrasi Baltic Eaglen.[2]
Nykyisen omistajan, Jay Management Corpin haltuun laiva päätyi helmikuussa 2002. Samalla alus sai nimen Olympic Star. Elokuussa Seawheel vuokrasi aluksen ja antoi sille nimen Seawheel Humber. Uudelleenkastamisen jälkeen alus siirtyi linjalle Killingholme–Rotterdam. Joulukuussa 2004 vuokrasopimus päättyi, jonka jälkeen alus sai jälleen uuden nimen: Baltic Eager. Vuoden 2005 alussa Finnlines vuokrasi Baltic Eagerin, jonka jälkeen TransRussiaExpress aloitti liikennöinnin aluksella, reitillä Lyypekki–Baltijsk–Helsinki–Pietari–Kotka–Rostock. Maaliskuussa 2007 Searoad vuokrasi laivan.[2] Sittemmin aluksella liikennöi Finnlines, reitillä Lyypekki–Pietari.[4]